Grandes superficies, automoción y turismo tiemblan ante la posibilidad de una subida del IVA a mitad de año: sería la puntilla, tras una caída del 5% el año pasado

Dicho sector teme que, como consecuencia de nuevas presiones de Bruselas, el Gobierno de Rajoy pueda verse tentado a subir ese impuesto, a la vista del difícil objetivo de déficit público.

El consumo se encuentra bajo mínimos, con ese descenso del 5% en 2011 según cifras del Instituto Nacional de Estadística, el peor dato de los últimos años, y además la patronal de grandes almacenes Anged, se muestra seriamente preocupada por las negativas previsiones que dan los servicios de estudios de la banca y consultoras independientes.

Hay dos efectos preocupantes: el negativo a corto plazo de las reformas financiera y laboral, y el creciente temor a que el Gobierno suba el IVA en julio. Esto último es un run run que proviene de Bruselas, pero también de La Moncloa, porque “el ajuste y el objetivo de déficit público del 4,4% no sale sin una vuelta de tuerca al IVA”, según fuentes solventes de las grandes superficies a las que ha tenido acceso El Confidencial Digital.

Consigna de Merkel a Rajoy

Por un lado, todos los países de Europa que han iniciado políticas de ajuste de las cuentas públicas, todos, han subido el IVA.

De otra parte, como se ha publicado aunque el Gobierno lo niega en público y en privado, la canciller Angela Merkel habría dicho ya a Rajoy que tiene que subir ese impuesto porque, si no, no se consigue el objetivo de déficit público.

El ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, es radicalmente contrario a tocar el IVA porque tendría un efectivo contractivo muy fuerte y ahondaría la recesión en la que hemos entrado en 2012. Pero ‘sabe’ que no le salen las cuentas sin más presión fiscal, que es lo rápido y lo que recauda: mucho más efectivo que el lento, pesado y conflictivo cierre de empresas y organismos públicos en los tres niveles de la Administración, y que los ajustes de gasto y plantillas en los que sobrevivan a la tijera.

Se va a vender menos coches

El sector de automoción espera este año vender por debajo de las 800.000 unidades, cuando el mercado potencial de España es de 1,3 o 1,4 millones de vehículos año.

“Otra vuelta de tuerca al IVA y nos hacen polvo”, dicen a ECD en Ganvam, la patronal de vendedores y concesionarios.

En cuanto al turístico, lo último que desearían oír es otra subida del IVA. El Gobierno de Zapatero lo aumentó a los servicios turísticos un 2%, y todavía están evaluando el daño recibido, según Exceltur, patronal y lobby del sector.

El turismo supone el 10% del PIB y es la primera industria nacional. “Sería darnos un tiro en el pie, más presión fiscal”, dicen en medios de la patronal. En los mismos términos se manifiestan las patronales sectoriales de hoteles, hostelería, ocio y viajes, consultadas.

Liberalización de horarios

Con todo, las grandes superficies sí tienen un motivo de esperanza: la liberalización de los horarios comerciales y la apertura en festivos.

Anged espera que el ejemplo de Esperanza Aguirre, que liberalizará totalmente los horarios y días de apertura todo el año en Madrid, sea seguido por más comunidades autónomas. Significaría un respiro, y crearía riqueza y empleo.

Las grandes superficies tienen en caja 2.500 millones de euros para invertir y crear 10.000 empleos directos y 30.000 indirectos, si se flexibilizan las actuales restricciones a nuevas aperturas en las comunidades autónomas. Cataluña, por ejemplo, impide la apertura  de nuevos establecimientos de gran tamaño y restringe los de mediana superficie, en defensa de  las pymes de comercio.