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EADS-CASA prepara dos concursos de fabricación de aviones para EEUU, después de la polémica venta de aeronaves a Venezuela

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El grupo aeroespacial EADS-CASA se presentará próximamente a dos concursos en EEUU para la construcción de aviones. Tras la polémica venta de equipo militar español a Venezuela, el sector prestará especial atención a su candidatura.

El grupo aeroespacial EADS-CASA se presentará próximamente a dos concursos en EEUU para la construcción de aviones. Tras la polémica venta de equipo militar español a Venezuela, el sector prestará especial atención a su candidatura. Según las informaciones recogidas por El Confidencial Digital, la empresa española prepara sus propuestas para participar en un concurso público de aviones cisterna y otro de aviones de transporte militar ligero en Norteamérica. Fuentes oficiales de la compañía explicaron a ECD que todavía se desconoce la fecha en la que el Gobierno estadounidense abrirá esos concursos. Por tanto, señalaron, aún es pronto para conocer el tipo de contrato, el número de aviones que se venderán y los beneficios que obtendrá la empresa ganadora de la convocatoria. Esos concursos estadounidenses pondrán a prueba el estado de las relaciones comerciales y diplomáticas entre España y Estados Unidos, cuestionadas tras el acuerdo alcanzado por el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero para la venta de equipo militar a Venezuela con el rechazo de la Administración estadounidense. El pacto con Venezuela, que fue firmado el pasado 28 de noviembre, contempla la adquisición por parte de Caracas de doce aviones y ocho fragatas construidas por EADS-CASA y Navantia, respectivamente, por un valor de 2.000 millones de euros. En su firma estuvieron presentes, entre otros, el presidente venezolano, Hugo Chávez, el ministro español de Defensa, José Bono, y el presidente de la División de Aviones de Transporte Militar de EADS-CASA, Francisco Fernández. Este acuerdo no ha estado exento de controversia. Uno de los expertos más críticos con esa venta de aviones ha sido Rafael Bardají, director del Grupo de Estudios Estratégicos (GEES). Tras el viaje de Bono a Venezuela, Bardají declaró públicamente que con esa venta de 2.000 millones de euros, el Ejecutivo ponía en peligro otras operaciones de mucho mayor calado con “el mejor mercado del mundo”. Con estas afirmaciones, el director del GESS hacía alusión a un contrato pendiente con Estados Unidos para construir aviones de transporte medio para el US Army y a otro proyecto para fabricar aviones de repostado en vuelo para la USAF. Por su parte, la empresa española no ha querido hacer una valoración oficial sobre las posibles consecuencias económicas de ese acuerdo. Por el momento, explican desde EADS-CASA, la compañía participa como proveedor de la empresa estadounidense Lockheed Martin en un programa que se enmarca dentro de la política del “home security” de Estados Unidos. Se trata de un proyecto para la construcción de aviones guardacostas, helicópteros y barcos. Fuentes de la empresa española confirmaron a ECD que hasta el momento, han participado en la fabricación de dos aviones guardacostas, como subcontratistas de Lockheed Martín. No obstante, este programa contempla la construcción de entre 30 y 40 aviones que irán siendo aprobados por el Gobierno estadounidense en los años venideros. Se estima que la Administración que ahora preside George W. Bush continuará financiando este proyecto a largo plazo, con la construcción de dos o tres aparatos anuales en función de los recursos que los presupuestos norteamericanos destinen a ese cometido. CASA (Construcciones Aeronáuticas SA) es una empresa española que se enmarca dentro del consorcio europeo EADS (European Aeronautic Defence and Space). El accionista de referencia de esta empresa, que cotiza en la Bolsa de Madrid, es la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI). Debido a las características del sector, un 87% de las ventas que realiza la compañía proceden de la exportación y un 15% del presupuesto total se destina a I+D.

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