Empleados del Ejército del Aire denuncian la “publicidad engañosa” de Defensa: su título profesional no está homologado

“Hay mil razones para entrar. ¿Cuál es la tuya? Titularme”. Así reza la publicidad que el Ministerio de Defensa está empleando para la captación de nuevos soldados profesionales y que ahora denuncia un grupo de controladores aéreos del Ejército del Aire. A pesar de sus reiteradas peticiones, sus títulos aún no han sido homologados oficialmente por Fomento.

“Hay mil razones para entrar. ¿Cuál es la tuya? Titularme”. Así reza la publicidad que el Ministerio de Defensa está empleando para la captación de nuevos soldados profesionales y que ahora denuncia un grupo de controladores aéreos del Ejército del Aire. A pesar de sus reiteradas peticiones, sus títulos aún no han sido homologados oficialmente por Fomento.

Según ha podido saber ECD, los militares afectados intentaron hace varios años regularizar por vez primera su situación, mediante la convalidación de la licencia de control que expide Defensa. En 1999, el Ministerio de Fomento respondió que el proceso estaba en marcha pero han pasado cinco años y nada se ha sabido hasta la fecha.

Los controladores pretenden obtener únicamente esa equiparación con la vida civil que se vende “de puertas afuera”. Cualquier persona que realiza sus estudios, explican, obtiene una titulación y tiene derecho a pedir que se le reconozca ese título y licencia por otra que expide el mismo Estado.

Algunos militares han llegado a recurrir al Defensor del Pueblo para intentar encontrar una solución al problema pero, de momento, la oficina se ha limitado a solicitar información a los organismos pertinentes.

Para explicar la gravedad de la situación en la que se encuentran, algunos recuerdan cómo en la última convocatoria de reservistas para el Ejército del Aire las dos únicas especialidades que no han podido solicitar plazas son las de piloto y controlador aéreo. La primera resulta obvia pues formar un piloto en aviones militares para un compromiso de tres años no resulta rentable para el Estado.

En lo que respecta al caso de los controladores aéreos, el problema es el mencionado: no hay un reconocimiento ni una convalidación de las licencias entre los Ministerios de Defensa y Fomento. Por eso, los controladores civiles no pueden ser reservistas en el Ejército del Aire.

 

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