AENA explica por qué renueva las salas VIP de Barajas

Justifica el cambio de la tapicería de los sofás debido al deterioro por el gran uso que se les da

Aeropuerto Madrid Barajas
Aeropuerto Madrid Barajas

Las salas VIP del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas han sido objeto de atención en las últimas semanas a cuenta del polémica encuentro entre el ministro de Transportes y número 3 del PSOE, José Luis Ábalos, y la vicepresidente de Venezuela, Delcy Rodríguez, sobre la que pesan sanciones europeas por su papel en la represión de las protestas en su país.

En esta polémica se hace referencia a la Terminal Ejecutiva del Aeropuerto de Barajas y a la sala de autoridades que allí se encuentra, por donde suelen pasar personalidades y altos cargos públicos.

Más allá de esta dependencia, el aeropuerto madrileño cuenta con cinco salas VIP: las salas Cibeles (Terminal 1), Alcalá (T2), Sol (T3), Neptuno (T4) y Plaza Mayor (4). Se trata de espacios acondicionados para descansar o trabajar mientras espera la salida de su vuelo.

Confidencial Digital ha podido saber que AENA va a renovar esas salas, concretamente los sofás en los que los pasajeros pueden descansar y esperar sus vuelos en las cuatro terminales de Barajas.

Con un prespuesto de 34.750 euros (IVA excluido), busca una empresa que se encargue de suministrar “asientos y tapizado de sofás para salas VIP del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas”.

“Debido al deterioro por el gran uso habido desde su adquisición en los sofás”, se justifica en los pliegos AENA, “se hace necesario adoptar medidas de urgencias para asegurar la imagen en las salas VIP. El deterioro se ha producido principalmente y de manera significativa en los asientos de los sofás, y en menor medida en brazos y respaldos de los mismos”.

El contrato incluye la sustitución de 140 cojines con asiento. Serán asientos fabricados en espuma de alta densidad de 150 mm, tapizados “en tejido tencio Valencia de Spradling o similar”, y que se fijan al asiento mediante velcro y cosido.

En 24 sofás se van a desmontar las mesas electrificadas adosadas a los sofás, se retirarán los sofás para tapizar todas sus piezas (estructura, cojín de asiento y cojín de respaldo), se sustituirán las espumas deterioradas se volverán a colocar las mesas en sus posiciones originales.

Las salas VIP de Barajas donde se van a renovar los sofás cuentan con aseos, zonas de descanso, servicio de catering, prensa e información personalizada.

 

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