Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé
photo_cameraMercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé

Motor

Llegan las versiones de altas prestaciones de la gama GLC

Los nuevos modelos Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC+

Inicio de pedidos de los Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC, GLC 63 4MATIC+ y GLC 63 S 4MATIC+

La gama SUV más vendida a nivel mundial de Mercedes-Benz, que recibió en verano una profunda actualización, incorpora los modelos de Affalterbach en sus versiones Coupé y SUV: los nuevos Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC (consumo de combustible en el ciclo mixto: 10,6-10,2 l/100 km; emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 242-232 g/km) y GLC 63 4MATIC+ (consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,4-12,1 l/100 km; emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 283-275 g/km) en su versión estándar y su versión S.

Los concesionarios ya admiten pedios de estos prestacionales SUV con un precio de partida de 78.075 euros para el Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC.

Los modelos Mercedes-AMG GLC reciben una intensiva re-estilización que incluye innovadores sistemas de asistencia a la conducción, mejoras en los sistemas de propulsión y la versión más reciente del sistema de infoentretenimiento MBUX con funciones e indicadores específicos de AMG.

Este novedoso sistema multimedia incorpora de serie el cuadro digital, inteligencia artificial y el mando fónico <<Hey Mercedes>> entre otros y puede incluir, opcionalmente, un sistema de realidad aumentada que permite superponer las indicaciones de navegación sobre imágenes reales.

Los nuevos modelos Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC+

Mercedes-AMG introduce numerosas medidas que revalorizan sus apreciados modelos GLC 43 4MATIC SUV y Coupé.

La calandra del radiador específica de AMG, el nuevo diseño de las luces, el expresivo faldón delantero y la zaga de aspecto más ancho, con embellecedores redondos en la salida doble de escape, realzan visiblemente el atractivo de los modelos de acceso al mundo de los SUV de Mercedes-AMG. Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé

El motor V6 biturbo de 3,0 litros desarrolla ahora 287 kW (390 CV), es decir, 17 kW (23 CV) más que hasta la fecha. Gracias a la combinación de este propulsor con el cambio AMG SPEEDSHIFT TCT 9G de reacción rápida, la tracción integral AMG Performance 4MATIC con prioridad al eje trasero y el sistema de regulación de la agilidad AMG DYNAMICS ha sido posible mejorar nuevamente la agilidad y la experiencia de conducción.

Los nuevos modelos Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ y Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+

Un dinamismo acentuado, funciones perfeccionadas de conectividad y manejo mediante gestos son solo algunos de los aspectos de la actualización de los apreciados modelos GLC 63 4MATIC+ de Mercedes-AMG. Tanto el SUV como el coupé se distinguen por un nuevo diseño de los faros, aún más llamativo.

El nuevo sistema de control de estabilidad AMG DYNAMICS y el diferencial autoblocante en el eje trasero, que trabajan ahora de serie con regulación electrónica en todos los modelos, permiten explorar vivencias de conducción aún más sutiles y sugestivas. El SUV y el coupé son los únicos vehículos del entorno de competencia propulsados por un motor biturbo de ocho cilindros. Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC SUV

Otros equipos que avalan el máximo nivel de disfrute al volante son el tren de rodaje con suspensión neumática y amortiguación adaptativa regulable, la tracción integral con distribución completamente variable de par y el sistema de frenos de alto rendimiento con discos compuestos.Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé

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