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Motor

Los scooters eléctricos de NIU proporcionan un importante ahorro de costes

Además de transmitir una imagen de compromiso con el medioambiente

NIU se ha propuesto redefinir el modo en que nos desplazamos por las ciudades y proporcionar a todos los públicos vehículos y soluciones de movilidad sostenible. Los scooters eléctricos de NIU son beneficiosos para todos: la ciudad tiene un aire más limpio, menos ruidos y un tráfico más fluido; y los usuarios contribuyen a la protección del medio ambiente y aumento de la calidad de vida urbana, además de ahorrar en combustible y mantenimiento, y no sufrir las restricciones de movilidad. 

Los scooters eléctricos de NIU no sólo ayudan a hacer más respirable el aire de las ciudades, también ofrecen un importante ahorro de costes de uso a lo largo de toda su vida útil. Los clientes corporativos valoran especialmente ambos ahorros, tanto de emisiones como de dinero. Y es que un scooter eléctrico puede suponer un ahorro de hasta 500 euros anuales *, además de transmitir una imagen de compromiso con el medioambiente, cumplir con los objetivos de RSC y adaptarse a las restricciones de tráfico de los centros urbanos, cada vez más rigurosas.

Los servicios de motosharing y de entrega a domicilio están realizando la transición energética de sus flotas de vehículos hacia opciones más sostenibles y económicas, como el scooter eléctrico. Por el enorme número de motos implicadas y la gran cantidad de kilómetros que recorren en la ciudad, estas flotas de motos tienen una gran incidencia en la calidad del aire de las ciudades y presentan un enorme potencial de ahorro de costes.

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En comparación con un scooter de combustión, que tiene un gasto de combustible medio de 3,40 euros/100 km, un scooter eléctrico de NIU tiene un consumo energético de 0,45 euros/100 km*. A esto hay que sumar un gasto de mantenimiento muy inferior: el plan de mantenimiento de un scooter NIU para 50.000 kilómetros tiene un coste estimado de 1.000 euros, por los 2.800 euros de gasto para las operaciones de servicio equivalentes en un scooter de combustión. Estos ahorros no solo compensan el pequeño incremento de precio de una moto eléctrica respecto a su equivalente de combustión, sino que convierten al scooter de cero emisiones como una opción con un CTO (coste total operativo) más rentable.

Además, todos los vehículos de NIU llevan de serie un sistema de telemática que permite a las empresas hacer un seguimiento en tiempo real de su flota. A través de la plataforma NIU Fleet Manager los clientes tienen acceso a un amplio abanico de funcionalidades de control sobre sus vehículos, como el estado y la ubicación exacta de los vehículos, histórico de rutas, mapas de calor o acceso para múltiples usuarios, sin necesidad de invertir más tiempo y dinero en dispositivos y soluciones de software de terceros. De este modo las empresas que apuesten por NIU pueden además disfrutar un ahorro de entorno a 100€ anuales en costes de control de flotas.  

Otras ventajas de un scooter eléctrico

  • Mejoran la calidad del aire al no generar emisiones contaminantes.
  • No producen contaminación acústica.
  • Aunque disponen de una buena aceleración, su velocidad máxima está más alineada con los nuevos límites impuestos en las ciudades, y fomentan un tráfico más sosegado y seguro.
  • No tienen restricciones de movilidad: acceso a centros urbanos o episodios de alta contaminación.
  • Transmiten una imagen de sostenibilidad y compromiso con la ciudad y el medioambiente.
  • Ayudan a conseguir los objetivos de RSC de la empresa.
  • Tienen un mantenimiento y tiempo de inmovilización del vehículo muy reducido.

El mercado del scooter eléctrico en España

La creciente demanda de la moto eléctrica por parte de particulares y empresas, la necesidad de desarrollar vehículos con prestaciones similares a los de combustión y con precios cada vez más competitivos, sitúan este modelo en el foco de una revolución que se espera que estalle en 2021. Las ventas de scooters eléctricos a empresas y particulares han pasado de 1.614 unidades en 2017 a 5.322 en 2020. Esto significa un crecimiento del mercado del 229% en cuatro años. Una tendencia que parece imparable, destacando que incluso en 2020, con una pandemia de por medio y una crisis a las puertas, este mercado ha crecido un 30% respecto a 2019. Se espera que 2021 sea un gran año para el scooter eléctrico en nuestro país, con un crecimiento, como mínimo, entorno al 50%, motivado principalmente por el aumento de la concienciación de los usuarios, de la implantación de normativas locales y europeas y de la llegada de más marcas y modelos eléctricos.

NIU sigue su avance en España

NIU ya dispone de 40 puntos de venta en España, donde ha comercializado más de 2.000 scooters eléctricos desde su llegada a nuestro mercado en 2018. “El público está demandado soluciones de movilidad limpias, eficaces, conectadas, tecnológicas y a un precio razonable, y NIU ofrece todo eso y mucho más” asegura Alejandro Castanera, Brand Manager de NIU en España.

Además de motos eléctricas para particulares, NIU también suministra scooters eléctricos para empresas de motosharing como MOVO, colabora con empresas consolidadas como Cooltra y da soporte a múltiples administraciones públicas que confían en sus soluciones de movilidad sostenible.

Sobre NIU

NIU, fundada en 2014, es la compañía líder en soluciones de movilidad urbana inteligente. NIU se ha propuesta redefinir el modo en que nos desplazamos por las ciudades, y para ello desarrolla vehículos y soluciones de movilidad que parten de la conveniencia del uso y de la sostenibilidad. En la actualidad NIU diseña, fabrica y comercializa scooters eléctricos de altas prestaciones. Cuenta con uno de los portfolios de producto más extensos del mercado a través de sus 7 series, NQi, MQi, UQi, NIU Aero, Gova, RQi y TQi, con múltiples modelos y especificaciones pensadas para los clientes finales. Los modelos MQi y UQi son los únicos productos de movilidad urbana que han ganado los siete grandes premios de diseño internacional en los últimos 20 años, incluyendo el Red Dot y el IF de Alemania, el IDEA de Estados Unidos, el G-Mark de Japón, el Red Star de China, el Golden Pin de Taiwán y el DFA de Hong Kong.

Como empresa líder mundial de scooters eléctricos con baterías de litio, NIU ha creado una nueva categoría en el mercado de las 2 ruedas: el Smart eScooter. NIU ha desarrollado la 4ª generación de la tecnología NIU EntergyTM que ofrece una mayor vida de las baterías, más autonomía y menos peso al tiempo que las hace más seguras y más potentes.

Desde su fundación NIU ha seguido un rápido crecimiento, superando ampliamente la cifra de más de 1 millón de unidades vendidas en todo el mundo. Tiene presencia en 38 países, con más de 2.000 puntos de venta y es el proveedor de 20 servicios de motosharing.

En 2018 empezó a cotizar en la bolsa de tecnología más importante del mundo: NASDAQ.

* Estimación en base a estudio de uso profesional de scooters de gasolina y eléctrico durante 50.000 km y 5 años. Incluye consumo y costes de mantenimiento.

* Precio medio de la gasolina 95 en España durante 2020 = 1,144€ (Fuente: ClickGasoil.com). Coste calculado para un consumo medio de 3 l/100 km. Precio medio del kWh en España durante 2020 = 0,1127€ (Fuente: tarifaluzhora.es) Coste eléctrico calculado para un consumo medio de 4 kWh/100 km.

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