Mercedes-Benz 300 SEL 3.5
photo_cameraMercedes-Benz 300 SEL 3.5

Motor

Tan histórica pieza fue adquirida por 19.000 euros

Subastado el Mercedes-Benz 300 SEL de 1971 de los reyes de España: testigo de la historia

La casa de subastas online Catawiki incluyó en uno de sus lotes, cerrado el pasado 9 de diciembre, un automóvil muy especial.

La casa de subastas online Catawiki incluyó en uno de sus lotes, cerrado el pasado 9 de diciembre, un automóvil muy especial. Se trata del Mercedes-Benz 300 SEL 3.5 utilizado por los reyes de España desde 1973 hasta 1977.

Un Mercedes-Benz 300 SEL 3.5 muy singular, expuesto en el marco del Salón Retromóvil 2018, se subastó a través de internet el pasado 9 de diciembre por la casa Catawiki especializada en subastas online.

Fabricado en 1971, fue utilizado en numerosas ocasiones por Juan de Borbón, padre del rey emérito Juan Carlos I.

Pero ante todo dio servicio en los años 70 a los todavía príncipes de España y posteriormente reyes de España, Juan Carlos y Sofía.

Al volante se podía ver con frecuencia al propio rey. El vehículo ha pasado a manos de un coleccionista de automóviles clásicos español por un importe de 19.000 euros.

Este Mercedes-Benz 300 SEL 3.5, sin blindaje, acompañó a los Reyes tanto en sus ceremonias oficiales como en desplazamientos más cotidianos desde 1973 a 1977.

Tras la llegada de coches blindados para dar servicio a la Casa Real, pasó a ser propiedad del Parque Móvil del Estado hasta 1984, año en que la Administración lo saca a subasta pública y se vende a un particular.

Su historia de cambios de propietario prosiguió en 2007, cuando fue adquirido por un coleccionista de Mercedes de Barcelona, y ahora continúa tras la subasta de Catawiki.

Motor V8 con 200 CV

Tradicionalmente Mercedes-Benz ha sido y continua siendo una marca muy apreciada por mandatarios, reyes y distintas personalidades públicas que necesiten un automóvil con poder de representación.

El Mercedes-Benz 300 SEL 3.5 que sirvió de coche oficial a los reyes Juan Carlos y Sofía pertenece a la serie W109, fabricada desde 1965 a 1972, pero éste en concreto se fabricó en 1971. Entre otros motores que la propulsaron figura, el V8 de 3,5 litros (200 CV) que monta esta unidad.

Un motor que encontró acomodo en la citada serie entre 1969 y 1972.

La serie W109 puede decirse que es el antepasado de la Clase S de Mercedes-Benz, que ha llegado hasta nuestros días como máximo exponente del lujo dentro de la marca de la estrella.

El motor V8 de 3,5 litros de cilindrada ofrecía una buena cifra de potencia, 200 CV, que le permitía alcanzar una velocidad máxima de 205 km/h.

Un registro que constituía todo un referente en su época. Con respecto a la transmisión, montaba una caja de cambio automática de 4 relaciones, con tracción a las ruedas posteriores.

Otras características a destacar son un peso en vacio de 1.780 kg y una longitud de 5 m.

Para los que apoyan el periodismo de exclusivas

Confidencial Digital publica noticias exclusivas, que solamente se leen en estas páginas. Y ha creado una comunidad de amigos, Somos ECD, a quienes además se ofrece otras informaciones más, para que sean lectores mejor informados aún, junto con varios servicios y ventajas. Súmate a este proyecto periodístico incorporándote a Somos ECD.

Comentarios
Somos ECD
Periodismo libre, valiente, independiente, indispensable