A Felipe Martínez, director general de Marina Mercante (Ministerio de Fomento), que confirma la chapuza: no se grabó la crisis del ‘Sierra Nava’
La dirección general de la Marina Mercante, perteneciente al Ministerio de Fomento y que dirige Felipe Martínez, ha confirmado que la mañana del 28 de enero, día que se produjo el siniestro del buque frigorífico ‘Sierra Nava’, “las torres de Algeciras y de Tarifa se vieron afectadas por una tormenta eléctrica que provocó fallos en las comunicaciones”. Y por eso, explican desde el departamento que dirige Magdalena Álvarez, “puede que las grabaciones no estén”. Vaya, vaya. O sea, que no hay modo de comprobar cómo se gestionó las crisis de este barco. De momento, van saliendo algunos datos a la luz. Por ejemplo, dos días antes de la borrasca que provocó el desastre, se pronosticó un temporal de fuerza siete. ¿Por qué no se actuó con prudencia y se mandó entrar el barco a la bahía para que estuviera más protegido? No es cuestión de politizar las cosas sino de que si hubo negligencia, se pague. Sobre todo, cuando se echa la vista atrás para recordar los argumentos utilizados por algunos cuando la crisis del ‘Prestige’. Para empezar, una guindilla a los de la cinta grabadora: “muerto el perro se acabó la rabia”.
