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Despedida del Juan Sebastián de Elcano

El primer nombre que recibió el proyecto de este barco fue "Minerva", diosa que aparece en el mascarón de proa. El casco fue diseñado por la compañía Echevarrieta y Larrinaga de Cádiz. El mascarón de proa y otras tallas del barco fueron encargados al escultor bilbaíno Federico Sáenz Venturini. Para el diseño de las velas se eligió al proyectista inglés Nicholson. Su primer velamen era de lino y se encargó a la fábrica Ratsey Isapthone de Gosport, una de las importantes firmas inglesas del momento. Las velas de respeto fueron realizadas por la casa Echarne de Gijón. El precio de coste del barco ascendió en aquella época a 7.569.794 pesetas.

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