Nuevo Porsche Cayenne. El multiuso con fundamento

Para todo el mundo, aficionados y no aficionados al mundo del automóvil, Porsche es sinónimo de automóviles deportivos de altas prestaciones. Motivo por el que, el lanzamiento del Porsche Cayenne en 2002 supuso un auténtico revulsivo tanto por su deportividad como por sus características de todoterreno. Unas características que, en cierto modo, la marca enmascaró para presentarlo como un SUV o todocamino genuinamente deportivo. Pero lo cierto es que sin restar ni un ápice a la deportividad que por principios adorna a todo Porsche, su sistema de tracción total estaba dotado con reductora, diferencial central autoblocante  y bloqueo del diferencial posterior. Todo un arsenal para sortear los más complicados obstáculos llegado el momento de abandonar el asfalto. En contraposición una inusitada agilidad en curva para un vehículo de su tamaño y una velocidad máxima para la versión Turbo de 266 km/h. Puede leer artículo completo pulsando aqui.


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