El rey Juan Carlos se ha ofrecido a Defensa como mediador para el contrato de venta de los Leopard a Arabia Saudí. Existe el convencimiento de que Merkel negocia para que los carros sean alemanes
La Casa del Rey está mediando de nuevo para obtener el contrato de exportación de carros de combate Leopard a Arabia Saudí. Fue la gente del propio monarca la que ofreció su ayuda como 'conseguidor', y ahora los contactos con la Familia Real saudí se han intensificado. Pero Angela Merkel sigue siendo el principal obstáculo del contrato.
Según desveló ABC recientemente, el nuevo secretario de Estado de Defensa, Pedro Argüelles, ha retomado las gestiones para llevar a buen puerto el trato con los saudíes. Se trataría de la mayor venta de armas fabricadas en España a otro país, unos 3.000 millones de euros.
En esas gestiones, según ha podido saber El Confidencial Digital de fuentes ministeriales, ha cobrado un especial peso el rey Juan Carlos. Tal y como explican, fue el entorno del monarca el que se puso en contacto con Defensa para anunciar su intención de mediar en el asunto.
Los ‘amigos’ saudíes del rey
Las fuentes consultadas destacan los “vínculos de amistad que tiene la Casa del Rey con altos dirigentes saudíes”. Un contacto que parecía perdido tras el fallecimiento de Sultan bin Abdelaziz, el príncipe que aglutinaba todo el poder ejecutivo del país en materia de Defensa, y que mantenía una estrecha relación de amistad con don Juan Carlos.
Sin embargo, ateniéndose las fuentes de Defensa consultadas por ECD, el rey don Juan Carlos habría conseguido avanzar sustancialmente los contactos con el hermano sucesor de Sultan, Nayef bin Abdelaziz.
En consecuencia, la puerta de este gran contrato con los saudíes ha vuelto a abrirse. Aunque sigue habiendo obstáculos. El principal: Angela Merkel.
Alemania no cede
Los anteriores gestores de la Secretaría de Estado de Defensa anunciaron, antes de dejar sitio al nuevo Ejecutivo, que habían llegado a un pacto con Rheinmetall AG y Krauss-Maffei-Wegmann, propietarios de la patente del Leopard, para establecer un marco colaborativo.
Según lo difundido entonces, España podría fabricar sus propios Leopard siempre que los propietarios germanos de la licencia obtuvieran un 30 por ciento de lo estipulado en el contrato de venta.
Sin embargo, tal y como explican fuentes del sector a ECD, este acuerdo no incluye la posibilidad de exportar a terceros países: se circunscribe únicamente a los carros que tengan como destino las Fuerzas Armadas españolas.
Las fuentes consultadas en la industria armamentística española aseguran que el mayor obstáculo –“casi insuperable”- para la obtención del contrato de 3.000 millones de euros, es la propia canciller alemana Angela Merkel.
Merkel, según los datos que manejan estas fuentes, se ha “cerrado en banda”: la industria alemana sufre la crisis y la economía germana está sintiendo los efectos del desempleo.
El contrato de los Leopard supondría un importante “impulso para la zona de Kassel”, donde se llevan a cabo las principales tareas de producción de los Leopard alemanes.
Comentarios
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Gorka 21-02-2012 - 01:14:53El Rey internediar? Es que se le ha olvidado el caso Urdangarin? Y por cierto, que el Rey tiene su dinero e inversiones, luego, a cambio de quê?
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Luisito 21-02-2012 - 01:55:15No se si será mejor vender 3.000 millones en tanques a Arabia y que luego Merkel se enfade y nos obligue a comprarla por 5.000 a España. o dejarlo todo como está. Recordar lo de Grecia. Destituyeron a toda la cúpula militar y los periodistas se apresuraron a hablar de ruido de sables, aborto de golpe. etc. y a los pcoos meses se vio que lo que´había pasado es que la cúpula anterior se oponia a un contrato de armas que finalmente Grecia compró en plena crisis, por varios miles de millones a Alema
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hola 21-02-2012 - 02:40:35Lo poneis como si esta venta salvara a España de la crisis , son carros de patente alemana fabricados en Sevilla por una empresa Estadounidense, vamos que no vemos un duro de la venta solo sirve para mantener al puñado de trabajadores de la fabrica de Sevilla que son famosos por su ineficiencia como poco
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fernando 21-02-2012 - 09:29:08Esto ya es de cachondeo. Ahora sabemos de dónde obtuvo la gran fortuna que tiene el monarca, de la compra de petroleo y de la venta de armas. El pueblo que no puede llegar a fin de mes y el rey ofreciéndose para incrementar su fortunón. Este pais es una coña.
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Letizio Ortiz 21-02-2012 - 09:32:28Juntar en un artículo las palabras Juan Carlos, mediador y conseguidor, con la que está cayendo, es anticipar el final de la monarquia. Lo siento Letizia, pero tú no tocas trono. Nos no venimos de reyes, que reyes vienen de Nóos.
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Perico 21-02-2012 - 10:02:49El rey ya consiguió que se viniera para España la construcción de la linea de alta velocidad así como los trenes para Arabia Saudí, a pesar de que Sarkozy intentó llevárselo a Francia. Y si esto permite mantener puestos de trabajo en España que tanta falta hacen me parece de PM. "hola" habría que verte a ti cuan trabajador eficaz eres, lo que hay que leer por dios....
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mc vg 21-02-2012 - 12:13:38Que no medie en nada. Luego uno puede pensar que ahí también habrá suculentas comisiones que ¿quién se las llevaría?
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tururú 21-02-2012 - 12:52:21AY AY AY !!!!!!;pero coñ-!!!!. No me puedo DE creer....
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kaos 21-02-2012 - 13:39:25Si ya se lleva el 10% de las importaciones de petróleo cuánto va a ser esta vez la mordida Real por esta mediación, Señor?
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Jose 21-02-2012 - 15:19:02Esto es de traca, el tipo este chanchulleando y cobrando suculentas comisiones desde la jefatura del Estado, y los medios publicándolo como si fuera lo más normal del mundo. De vergüenza.
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