La DGT lo confirma: en 2025 entran en vigor estos cambios en las normas de circulación
La DGT introduce en 2025 nuevas normas sobre adelantamientos, arcén, señal V-16 y seguridad para motos y bicis
- Obligación de crear un corredor de emergencia en caso de retenciones
- Reforzamiento de medidas de seguridad para ciclistas
- Implementación obligatoria de la señal V-16
- Nuevas normativas sobre carriles en vías interurbanas y uso de arcenes
- Campañas informativas de la DGT
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado una serie de cambios en el Reglamento General de Circulación que entrarán en vigor a lo largo de 2025. Estas modificaciones buscan mejorar la seguridad vial y adaptarse a las nuevas realidades de movilidad en España.
Entre las principales novedades se encuentra la prohibición de adelantar en condiciones meteorológicas adversas, como nieve o hielo, en autopistas y autovías. Esta medida tiene como objetivo facilitar el trabajo de los servicios de emergencia y reducir el riesgo de accidentes en situaciones de baja visibilidad o adherencia.
Obligación de crear un corredor de emergencia en caso de retenciones
Otra de las reformas destacadas es la obligación de crear un corredor de emergencia en caso de retenciones. Los conductores deberán dejar libre el espacio entre carriles para permitir el paso de ambulancias, bomberos y otros vehículos de emergencia.
Los motoristas también verán cambios significativos en la normativa. A partir de 2025, se permitirá que las motocicletas circulen por el arcén derecho en situaciones de tráfico denso o atascos, siempre que no superen los 30 km/h. Además, será obligatorio el uso de casco integral o modular en carreteras fuera de los núcleos urbanos, así como guantes de protección y calzado cerrado en todas las vías.
Reforzamiento de medidas de seguridad para ciclistas
En cuanto a los ciclistas, se reforzarán las medidas de seguridad durante los adelantamientos. Los conductores deberán reducir su velocidad en 20 km/h respecto al límite establecido y mantener una distancia mínima de 1,5 metros. En carreteras con múltiples carriles, será obligatorio cambiar completamente de carril durante el adelantamiento.
Implementación obligatoria de la señal V-16
La DGT también ha confirmado la implementación obligatoria de la señal V-16 a partir del 1 de enero de 2025. Esta baliza luminosa sustituirá a los triángulos de emergencia y deberá colocarse en la parte más alta del vehículo en caso de avería o accidente. El dispositivo contará con conectividad a la plataforma DGT 3.0, permitiendo notificar automáticamente la ubicación del vehículo y alertar a otros conductores a través de navegadores y aplicaciones móviles.
Nuevas normativas sobre carriles en vías interurbanas y uso de arcenes
Además, se introducirán nuevas normativas relacionadas con el uso de los carriles en vías interurbanas y el uso puntual de los arcenes para ciertos vehículos, como grúas y vehículos de emergencia, bajo determinadas circunstancias. Estas medidas buscan mejorar la fluidez del tráfico y garantizar una mayor seguridad en las carreteras.
Campañas informativas de la DGT
Estas reformas representan un esfuerzo significativo por parte de la DGT para adaptarse a las nuevas realidades de movilidad y mejorar la seguridad vial en España. La implementación de estas medidas requerirá una adaptación por parte de todos los usuarios de las vías, quienes deberán familiarizarse con las nuevas normas y aplicarlas en su conducción diaria.
La DGT ha iniciado campañas informativas para dar a conocer estos cambios y facilitar su comprensión entre los ciudadanos. Se espera que, con la colaboración de todos, estas reformas contribuyan a reducir la siniestralidad en las carreteras y a promover una convivencia más segura entre los distintos modos de transporte.