5 balizas V-16 retiradas por la DGT: cuáles son y cuándo reemplazarlas

Balizas V-16 retiradas por la DGT: modelos y motivos

Modelos afectados y fabricantes

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido retirar la homologación de cinco modelos específicos de balizas V-16, una decisión que impacta directamente en su comercialización. Estos modelos provienen principalmente de dos fabricantes: Trafic Safety S.L., con tres productos retirados, y Ledel Solutions, con dos.

Los dispositivos que dejan de estar homologados son: ISSE Safety Light, ELTV16EUROLIGHT, Swiss Drive V16, Dunlop V16 e ISSE Safety Light 2. Esto significa que ya no podrán venderse ni distribuirse en España.

Razones detrás de la retirada

Aunque la DGT no ha detallado los motivos específicos para esta última retirada, en ocasiones anteriores se han señalado causas como modificaciones no autorizadas, incumplimientos técnicos o la aplicación de una misma certificación para varios productos distintos.

Esta revisión forma parte de una estrategia continua para asegurar que solo dispositivos fiables y seguros estén disponibles para los conductores, evitando que productos de baja calidad o que incumplen normativas sigan en el mercado.

¿Qué pasa con los usuarios que ya tienen estas balizas?

Uso permitido hasta el final de su vida útil

La DGT ha aclarado que los usuarios que ya poseen alguna de estas balizas retiradas pueden seguir usándolas sin riesgo de sanción, siempre que estén en buen estado y dentro de su vida útil. Esto evita penalizar a quienes compraron un producto legal en el momento de la adquisición.

Por lo tanto, no es obligatorio sustituirlas de inmediato, pero sí resulta recomendable para quienes quieran garantizar que cuentan con un dispositivo plenamente homologado según las normas vigentes.

¿Cuándo y cómo sustituirlas?

La actualización del listado oficial genera cierta presión para que los usuarios consideren el reemplazo de sus balizas V-16 retiradas. Aunque no hay un plazo oficial impuesto para cambiar estos dispositivos, la recomendación es hacerlo antes de que finalice la vida útil o si se desea tener la seguridad de cumplir con la normativa vigente.

Esta sustitución es una decisión personal y no una obligación inmediata, pero ir por lo seguro evita sorpresas o problemas futuros si la regulación se endurece.

Implicaciones para el mercado y la seguridad vial

Control estricto y actualización del catálogo

Tras un crecimiento acelerado del mercado antes de la obligatoriedad de la baliza V-16 en enero de 2026, la DGT mantiene un control estricto mediante revisiones periódicas. Así elimina productos que no cumplen los estándares para reforzar la confianza entre conductores y evitar la venta de dispositivos dudosos.

Esta depuración del catálogo ya se ha producido en varias ocasiones desde finales de 2025, confirmando la intención de la DGT de supervisar rigurosamente este elemento esencial para la seguridad vial.

Garantizar la funcionalidad y la conexión con DGT 3.0

Además, la DGT trabaja para que la conexión de las balizas con la plataforma DGT 3.0 se mantenga operativa, incluso si el fabricante deja de prestar servicio. De esta forma, los dispositivos no pierden funcionalidad por causas externas al usuario.

Este aspecto es clave para que las balizas sigan ofreciendo protección real y cumplan su función como sustitutos de los tradicionales triángulos de emergencia.

La realidad es que esta actualización constante busca evitar que los conductores compren dispositivos que podrían fallar o no cumplir con la normativa, protegiendo así su seguridad en carretera.

¿Tienes una baliza V-16? Revisa si está entre las afectadas y valora su sustitución para viajar siempre protegido.