Nuevo radar fijo en la CV-400 Valencia: Multas activas
La DGT ha activado un radar fijo en la CV-400, Valencia, que empezará a multar a conductores antes de Semana Santa. Tras un mes de aviso con cartas informativas, las sanciones económicas ya están vigentes desde finales de marzo.
Este nuevo dispositivo forma parte del plan de instalación de radares de la DGT para 2026, diseñado para reducir la siniestralidad y controlar el exceso de velocidad en las vías más transitadas de la Comunidad Valenciana.
Ubicación y características del radar en la CV-400
Situación exacta y tipo de radar
El radar fijo está instalado en el kilómetro 0+735 de la CV-400, conocida como Avenida del Sur, en sentido salida de Valencia. Se sitúa justo después del enlace con la V-30, al dejar atrás el barrio de San Marcelino, y controla la velocidad de vehículos que se dirigen hacia municipios como Benetússer, Alfafar y Paiporta.
Se trata de un radar fijo convencional (cinemómetro de punto) que mide la velocidad instantánea en el momento en que el vehículo pasa por el sensor. A diferencia del radar de tramo instalado en la CV-30, este dispositivo no calcula velocidades medias sino un punto exacto.
Impacto en la circulación y vigilancia
Este dispositivo es uno de los cinco radares nuevos instalados en la Comunitat Valenciana a finales de febrero. Su objetivo es mejorar la seguridad vial en una de las vías con alta circulación hacia la periferia de Valencia.
Además, la instalación coincide con la intensificación del control durante la época de Semana Santa, cuando el tráfico aumenta notablemente en esta zona.
Multas activas y protocolo de la DGT
Periodo de aviso y cartas informativas
Durante el primer mes tras la instalación, la DGT envió cartas informativas a los conductores que superaban los límites de velocidad detectados por el radar. Esto permitió que los usuarios conocieran la existencia del dispositivo sin recibir sanciones económicas inicialmente.
Esta estrategia busca evitar sorpresas y fomentar una conducción más responsable, alertando sobre el control en la vía.
Inicio efectivo de sanciones económicas
El mes de gracia terminó a finales de marzo, concretamente entre los días 27 y 28, momento a partir del cual las multas por exceso de velocidad ya son tramitadas con normalidad.
Así que, si conduces por la CV-400, ¡ojo al radar! Las sanciones pueden llegar a tu domicilio sin previo aviso.
Contexto del Plan de Radares 2025-2026
Despliegue de radares en la Comunitat Valenciana y España
La instalación del radar en la CV-400 forma parte de un plan nacional que contempla la implantación de 122 nuevos puntos de control en 2025 y 2026. Hasta ahora, la DGT ha instalado 106 dispositivos, entre radares fijos y de tramo.
Este plan se sustenta en la evidencia clara que relaciona el exceso de velocidad con el aumento de accidentes y víctimas en las carreteras, especialmente en accesos a grandes ciudades.
Diferencias técnicas entre radares fijos y de tramo
Los radares fijos miden la velocidad instantánea en un solo punto, mientras que los radares de tramo calculan la velocidad media entre dos puntos a lo largo de un recorrido determinado. En Valencia, junto al radar fijo de la CV-400, también se ha activado un radar de tramo en la CV-30.
Estas tecnologías combinadas permiten un control más efectivo del cumplimiento de los límites de velocidad y contribuyen a una conducción más segura.
| Tipo de radar | Ubicación | Funcionamiento |
|---|---|---|
| Radar fijo | CV-400, km 0+735 | Mide velocidad instantánea al pasar por el sensor |
| Radar de tramo | CV-30 | Calcula velocidad media entre dos puntos |
Si vas a conducir por Valencia y alrededores, más te vale tener en cuenta estos controles para evitar multas y mejorar la seguridad para todos.
Además, recuerda que las sanciones empezaron justo antes de Semana Santa, una época en la que el tráfico se dispara y la vigilancia se intensifica.
Con la nueva regulación, la CV-400 se suma a las vías vigiladas para reducir accidentes y promover una conducción responsable en la Comunitat Valenciana.
