Francia da un paso crucial con su tercer submarino nuclear Barracuda: el Tourville ya está operativo

Francia consolida su posición como potencia naval con la entrada en servicio de un nuevo submarino nuclear de ataque. La ceremonia se celebró el pasado 4 de julio en el puerto militar de Tolón, escenario también de la inauguración de un dique estratégico.

El evento marcó un hito para la Marina Nacional en su plan de renovación de capacidades, que contempla sustituir toda una clase de submarinos activos desde los años 80. Pero lo más relevante del nuevo buque aún no ha sido revelado.

Submarino nuclear Tourville en servicio
Submarino nuclear Tourville en servicio

La Marina Nacional refuerza su flota con el Tourville

El submarino nuclear de ataque (SNA) Tourville es el tercero de los seis modelos clase Barracuda previstos para modernizar la flota submarina de Francia. Su incorporación coincide con la puesta en funcionamiento del nuevo Dique Missiessy en Tolón, diseñado específicamente para alojar estas avanzadas embarcaciones.

Durante la ceremonia, el ministro de las Fuerzas Armadas, Sébastien Lecornu, destacó el salto operativo que representa esta nave. Subrayó especialmente su capacidad de despliegue extendida, que duplica la de sus predecesores.

Avance estratégico hacia 2030

El SNA Tourville forma parte de un ambicioso programa que busca reemplazar la obsoleta clase Rubis, activa desde la década de 1980. Esta transformación estructural prevé completarse en 2030 con la incorporación de tres submarinos adicionales: el SNA De Grasse (2026), el SNA Rubis (2028) y el SNA Casabianca (2030).

Con su entrada en servicio, Francia ya dispone de la mitad de la flota Barracuda, junto al SNA Suffren (2022) y el SNA Duguay-Trouin (2024). El fabricante Naval Group confirmó que se encuentra en fase avanzada de preparación del siguiente modelo.

Características técnicas y capacidades del Tourville

El Tourville, al igual que sus gemelos de clase, mide 99,5 metros de eslora y desplaza hasta 5.300 toneladas en inmersión. Puede alcanzar velocidades de 25 nudos y operar a profundidades de hasta 350 metros. Su autonomía es de hasta 70 días, según datos del fabricante.

Mayor sigilo y potencia ofensiva

Una de sus principales ventajas tecnológicas es la mejora en su firma acústica, lo que complica su detección por parte de sistemas enemigos. Además, puede portar y lanzar una combinación letal de armamento: torpedos pesados F21, minas FG-29, misiles SM-39 Exocet y misiles de crucero de largo alcance.

También destaca su capacidad de desplegar unidades de operaciones especiales, función que no estaba presente en los submarinos de generaciones anteriores.

Impacto geoestratégico

La puesta en servicio del Tourville representa un paso fundamental en la doctrina de disuasión naval de Francia. Su tecnología refuerza el control en zonas de interés estratégico como el Mediterráneo o el Indo-Pacífico, en un contexto global marcado por tensiones crecientes en el dominio marítimo.

Francia, una de las pocas naciones con capacidad nuclear y proyección oceánica global, continúa así su proceso de adaptación a los nuevos desafíos en defensa y seguridad internacional.

metricool