La DGT fija fecha límite para seguir circulando con patinete o bici eléctrica
La Dirección General de Tráfico ha fijado una fecha clave para los usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP): el seguro será obligatorio.
Esta exigencia afectará a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas y entra en vigor a comienzos de 2026.
A partir del 2 de enero de 2026, los usuarios de patinetes y bicicletas eléctricas deberán contar con un seguro obligatorio de responsabilidad civil. Así lo establece una modificación legal ya publicada en el Boletín Oficial del Estado, con el objetivo de unificar criterios en todo el territorio español.
Qué vehículos se verán afectados
La nueva normativa define como VMP (vehículos de movilidad personal) aquellos vehículos eléctricos de una sola plaza, sin asiento, que circulan entre 6 y 25 km/h y pesan menos de 25 kilos. En caso de superar ese peso, la velocidad máxima permitida baja a 14 km/h.
Todos ellos deberán inscribirse en el registro oficial de la Dirección General de Tráfico. Además, recibirán una etiqueta identificativa visible con su número de registro.
Requisitos obligatorios para circular
- Contratar un seguro de responsabilidad civil específico para VMP.
- Registrar el vehículo en la base de datos de la DGT.
- Colocar una etiqueta identificativa en un lugar visible del vehículo.
Esta normativa será de obligado cumplimiento para todos los usuarios de patinetes eléctricos y bicicletas con asistencia eléctrica, sin importar su uso ocasional o diario.
Multas y sanciones
La DGT establece sanciones que van desde 200 hasta 1.000 euros para quienes incumplan. También podrá procederse a la inmovilización del vehículo.
Estas medidas buscan proteger a terceros en caso de accidente y garantizar que todos los VMP estén cubiertos ante posibles daños personales o materiales.
Impacto en usuarios y ayuntamientos
Algunas ciudades, como Madrid o Barcelona, ya exigían ciertos requisitos para circular con estos vehículos. Ahora, la normativa será común a toda España.
Además, se eliminarán las diferencias entre municipios respecto a la exigencia de seguros y registro, facilitando una aplicación homogénea y más fácil de controlar.
Dudas frecuentes
- ¿Es retroactiva? Sí. Todos los vehículos, incluso los ya en uso, deberán cumplir antes de la fecha límite.
- ¿Qué tipo de seguro? Uno que cubra la responsabilidad civil del conductor frente a terceros.
- ¿Quién controla el cumplimiento? La DGT, junto con los cuerpos de policía local y agentes de movilidad.
Este cambio responde al auge del uso de patinetes y bicis eléctricas en entornos urbanos, y a la necesidad de una normativa clara y única que proteja tanto a usuarios como a peatones. La DGT recuerda que esta medida tiene carácter nacional y entrará en vigor sin excepciones el 2 de enero de 2026.
