Toyota Corolla Cross 2025: el SUV ECO con 197 CV por 27.500 €
En julio arranca la venta del Toyota Corolla Cross 2025 en España, un SUV híbrido con etiqueta ECO y consumos en torno a 5,1 l/100 km WLTP.
El olor a barniz nuevo todavía flota en los concesionarios: los primeros llegarán en septiembre, aunque ya puedes reservarlo desde 27.500 euros.
Según la web oficial de Toyota España, el Corolla Cross 2025 potencia la gama híbrida del fabricante japonés, con un sistema 2.0 Hybrid Dynamic Force de 197 CV, tracción delantera o total (AWD-i) y homologación ECO.
Su reclamo: un consumo mixto WLTP de 5,1 a 5,4 litros y autonomía eléctrica cercana a 2 km en ciudad, perfecto para atascos sin emitir CO₂.
¿Qué precio tiene el Toyota Corolla Cross 2025?
Arranca en 27.500 € para la versión Active 4x2, con faros LED, control de crucero adaptativo y pantalla de 10,5".
Versiones y precios
- Active 4x2: 27.500 €
- Advance 4x2: 29.900 €
- Advance AWD-i: 32.400 €
- Style AWD-i: 35.100 €
Precios con financiación y campaña. Sin ellos, el coste sube unos 2.000 € más.
¿Qué paga de impuesto de circulación y matriculación?
Por sus emisiones (114-122 g/km WLTP), el Corolla Cross queda exento del impuesto de matriculación en casi toda España, y paga un IVTM (numerito) de unos 160 € anuales en grandes ciudades.
Ventajas ECO: zona SER y restricciones
Con etiqueta ECO aparca con descuentos de hasta 50% y circula en episodios de alta contaminación.
¿Maletero y espacio? Más práctico que un C-HR
El maletero ofrece 436 litros en 4x2, algo menos en AWD-i. Frente al C-HR (377 l), gana volumen y accesibilidad.
Dimensiones y orientación
- 4,46 m de largo (vs 4,39 del C-HR).
- Confort familiar, menos deportivo.
¿Cuándo llegan las primeras unidades?
Las entregas empezarán en septiembre. Ya puedes reservarlo con 5 años o 150.000 km de garantía, ampliables a 10 años con mantenimiento oficial.
¿Compensa frente a un diésel?
| Modelo | Coste/km | Etiqueta |
|---|---|---|
| Corolla Cross 2.0 HEV | 0,075 € | ECO |
| Tiguan 2.0 TDI | 0,081 € | C |
Si haces ciudad, el Corolla Cross amortiza el sobreprecio frente a un diésel en unos 60.000 km, según ACEA y Toyota Financial.

