El último deportivo auténtico sigue vivo: cuesta solo 149 euros al mes
Motores atmosféricos, propulsión trasera y cambio manual son conceptos que están desapareciendo en los catálogos actuales. La electrificación y la automatización marcan la pauta.
Sin embargo, una marca japonesa se niega a dejar morir el coche pasional. Y lo hace con una oferta que sorprende por su fidelidad a la tradición y su precio mensual.
Un deportivo que desafía las normas del mercado actual
En un contexto dominado por la electrificación y las ayudas a la conducción, el Mazda MX-5 sigue ofreciendo una experiencia de conducción analógica, directa y pura. Su fórmula sigue intacta: motor atmosférico, cambio manual y tracción trasera.
Este icónico roadster mantiene una receta casi extinta. Su corazón es un motor de cuatro cilindros atmosférico de 1.5 litros que entrega 132 CV y 152 Nm. La potencia se transmite al eje posterior mediante una caja de cambios manual de seis marchas, que destaca por su precisión mecánica y recorridos cortos.
Prestaciones correctas, sensaciones excepcionales
El Mazda MX-5 no busca batir récords, sino emocionar. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 204 km/h. Sin embargo, lo que lo convierte en una joya es su bajo peso de solo 1.076 kg, que garantiza una relación peso-potencia excelente y un comportamiento dinámico ágil.
Equipamiento funcional para disfrutar sin distracciones
El acabado Prime-Line incluye llantas de 16 pulgadas, faros LED, sensor trasero de aparcamiento, arranque sin llave, aire acondicionado, pantalla táctil de 8,8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, y asiento del conductor ajustable en altura. Todo lo necesario para disfrutar de la conducción sin elementos superfluos.
Una cuota mensual accesible con condiciones
Lo realmente sorprendente es que este deportivo puro puede ser tuyo por 149 euros al mes, acogido al plan multi-opción de Mazda. Este sistema de financiación requiere una entrada inicial de 9.437,34 euros, seguida de 34 cuotas mensuales de 149 euros. También se abona una primera cuota de 136,19 euros y, si se desea conservar el coche, una última cuota final de 18.589,31 euros.
Comparativa frente a la compra al contado
El precio total financiado asciende a 33.838,22 euros, mientras que la compra directa del mismo modelo cuesta 30.550 euros. La diferencia reside en la flexibilidad que ofrece la fórmula multi-opción: puedes devolverlo, cambiarlo o quedártelo al finalizar el contrato.
Una rareza que aún se puede conseguir
El Mazda MX-5 es ya un superviviente mecánico. Mientras otros fabricantes abandonan las configuraciones clásicas, Mazda sigue apostando por un coche que prioriza las sensaciones por encima de la tecnología invasiva. Y lo hace a un precio que permite seguir disfrutando de la conducción sin artificios.
Consulta todos los detalles del plan multi-opción en la web oficial de Mazda España.
