¿Pasa la ITV si la luna está rota?

En el mundo automotor, el estado de la luna de un vehículo es esencial tanto para la seguridad como para el cumplimiento de la normativa de la ITV.

¿Pero qué sucede si tu luna está rota? A continuación abordaremos cómo afecta el tintado y el cambio de lunas en el proceso de la ITV, proporcionando información relevante para los conductores que tengan dudas acerca de la normativa en cuanto a las lunas de su vehículo.

Cambio de lunas: más allá de la estética, una cuestión de seguridad

El cambio de lunas no solo se trata de mejorar la estética de tu vehículo, es una medida fundamental para garantizar la seguridad en la carretera.

Cuando la luna está rota, la visibilidad del conductor se ve comprometida, aumentando el riesgo de sufrir un accidente. Además, una luna dañada puede afectar la integridad estructural del automóvil, convirtiendo el cambio de lunas en una necesidad primordial.

Cuando acudimos a la inspección técnica de vehículos (ITV) con una luna rota, será considerado como un defecto grave. La ITV, en este caso, no solo evalúa la funcionalidad del vehículo, también la seguridad del conductor y de otros conductores de la vía. Por tanto, no superarás la inspección. Así que es fundamental abordar cualquier problema relacionado con las lunas antes de someterse a dicha supervisión del vehículo.

Tintado de lunas: un toque estético con consideraciones legales

El tintado de lunas es una práctica común para aumentar la privacidad y reducir la entrada de luz solar en el interior del vehículo. Sin embargo, es importante estar al tanto de las regulaciones legales vinculadas a esta modificación. El hecho de tintar lunas de manera excesiva puede no solo afectar la visibilidad, sino también incumplir las normativas de la ITV.

¿Cómo afecta a la ITV?

El tintado de lunas puede generar contratiempos durante la ITV si no cumple con los requisitos legales. Es muy importante asegurarse de que el nivel de tintado esté dentro de los límites permitidos por la normativa local. Un tintado excesivo puede resultar en una ITV desfavorable y requerir ajustes para cumplir con las regulaciones vigentes.

Así que es imprescindible que la lámina no presente defectos que afecten a la visibilidad, tales como burbujas o pérdida de adherencia. En este sentido, resulta crucial que los cristales se sellen con pistolas de leyenda, arena o pegatinas directamente en la lámina, de acuerdo con las exigencias de la ITV. No cumplir con estas normativas puede acarrear sanciones, incluyendo multas o la apertura de un expediente desfavorable por parte de un agente.

En definitiva, se aconseja a los conductores que deseen modificar las lunas tintadas y tengan dudas sobre el tipo de lámina permitida para su vehículo, que confirmen directamente con un taller especializado antes de realizar la instalación. Este procedimiento evitará posibles inconvenientes legales y asegurará el cumplimiento de las normativas establecidas.

Consejos para el cambio y tintado de lunas: garantizando el éxito en la ITV

• Reparación antes de la inspección: antes de la ITV, realiza el cambio de lunas si es necesario y asegúrate de que cualquier tintado cumple con las regulaciones vigentes.

• Consulta a profesionales: Acude a un centro especializado, como Tintacar, para garantizar que las modificaciones cumplen con los estándares de seguridad y legales.

Ahora ya sabes que el estado de las lunas juega un papel elemental a la hora de superar sin problemas la ITV. Tanto cambiar lunas coche como el tintado de las mismas deben abordarse con precaución y cumplir con las normativas aplicables para garantizar la seguridad en la carretera y el cumplimiento de la inspección.