Paradores, Tragsa, Enresa… las empresas públicas en las que Pedro Sánchez va a colocar presidentes más afines

El movimiento de Indra no ha sido un caso aislado. Los cargos que van a ser sustituidos proceden también del socialismo pero no son de la total confianza de Moncloa

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez.

Tras la salida de Fernando Abril Martorell de la presidencia de Indra, Pedro Sánchez comenzará en las próximas semanas a relevar y designar presidentes en varias empresas públicas. Algunos de los que serán cesados han comenzado a recibir el mensaje de que “deben dejar hueco” a otros representantes más próximos a cargos del actual Gobierno.

La cadena de relevos en empresas como Aena, Renfe, Adif, Correos, Navantia o la SEPI fue uno de los últimos procesos en cerrarse tras la moción de censura a comienzos de junio de 2018.

El primer año del Gobierno de coalición, marcado por la pandemia, apenas sirvió para nombrar algún presidente esporádico como sucedió en la SEPI, la Agencia EFE, Puertos del Estado o Navantia, elegir un equipo gestor y, en el mejor de los casos, esbozar un plan estratégico. En algunas de las empresas ni siquiera se ha completado la remodelación del organigrama.

El estallido de la crisis del coronavirus en marzo del año pasado, solo dos meses después de la formación del Ejecutivo, paralizó una ola de cambios que se preparaba en las empresas públicas.

Llega una segunda ola de cambios

Ahora, con el final de la pandemia a la vista, todo es diferente. Fuentes socialistas a las que ha tenido acceso Confidencial Digital aseguran que algunos presidentes de estas compañías controladas por el Estado han comenzado a recibir estos días el mensaje de que “deben ir haciendo las maletas”.

Otras personas más próximas al PSOE de Pedro Sánchez, se les indica, desembarcarán en sus despachos en breve. Un mensaje que ha sido interpretado en la cúpula de las principales empresas públicas como que el movimiento de Moncloa en Indra no ha sido un caso aislado. Es solo el principio de una cadena de relevos.

Sin embargo, las perspectivas de cambio son diferentes en cada compañía, en función de, en primer lugar, si la SEPI tiene el control mayoritario de su accionariado o una participación minoritaria y, en segundo lugar, del perfil técnico de la sociedad y del presidente.

“Al Gobierno de turno le interesa controlar más de cerca empresas con capacidad para ejecutar inversiones o ejercer influencia política, más que aquéllas con perfil técnico que requieren experiencia en un sector determinado”, explican a ECD fuentes conocedoras del funcionamiento interno de la SEPI.

Podemos queda fuera de los cargos

Las fuentes consultadas por Confidencial Digital anticipan que los principales movimientos se producirán por lo pronto en Paradores, Tragsa, Enresa y Enusa. Un proceso en el que, explican, dos personas tendrán un protagonismo especial: la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, y el de Transportes, José Luis Ábalos.

 

Unidas Podemos apenas tendrá poder de decisión en estos nombramientos, aseguran fuentes próximas a Moncloa. Pedro Sánchez sí reserva cargos al partido morado en los próximos meses en otros organismos relevantes como la CNMC, la CNMV y la AIReF.

Paradores

El propio Sánchez decidió en julio de 2018 que el entonces senador socialista Óscar López se convirtiera en presidente de Paradores, en sustitución de Ángeles Alarcó, que estuvo al frente de la empresa durante los años de Gobierno de Mariano Rajoy.

Su sueldo asciende a 180.000 euros. Antes de ser nombrado para este puesto, López fue secretario general del PSOE de Castilla y León, secretario de Organización del partido con Alfredo Pérez Rubalcaba y portavoz del Grupo Socialista en el Senado entre 2015 y 2016.

Ahora no se pasa por alto que Óscar López abandonó a Pedro Sánchez para apoyar a Patxi López en las Primarias en las que el ahora presidente del Gobierno recuperó la secretaría general del PSOE. Por eso es uno de los principales candidatos a abandonar su puesto en una de las empresas públicas más destacadas, según ha podido confirmar ECD.

Tragsa

En la misma situación se encuentra el presidente de Tragsa, Jesús Casas, hombre de Javier Fernández, ex presidente del Principado de Asturias. Casas es uno de los directivos que fue ascendido tras la moción de censura a la presidencia de su propia empresa.

Aunque cumple con el perfil técnico requerido y es, además, bastante conocido en la casa, ahora Pedro Sánchez se siente liberado para poner a otro profesional al frente. En estos casos el argumento que se está ofreciendo al todavía presidente es que ya ha disfrutado de tres años en el puesto y debe dejar paso a otros que también deben ser contentados.

Enresa

La elección de José Luis Navarro para dirigir Enresa (Empresa Nacional de Residuos Radioactivos, S.A.) se interpreta como el pago de una cuota política.

Llegó desde la Consejería de Economía de Extremadura y percibe un sueldo de 160.000 euros. El propio presidente de la Junta, Guillermo Fernández Vara, reconoció que quería a un extremeño en ese puesto. Pero es que, además, Navarro trabajó durante un largo periodo en Endesa, compañía que cuenta con evidentes intereses en el ámbito nuclear.

Un amigo de Ábalos al frente de Enusa

Uno de los nombramientos más sorprendentes fue en su momento el de José Vicente Berlanga. Funcionario de carrera de la Generalitat Valenciana, es Licenciado en Filosofía y Ciencias de la Educación.

Una formación que podría no ser la más adecuada para ocupar la presidencia de la Empresa Nacional de Uranio-Industrias Avanzadas (Enusa). Pero cuenta con el apoyo del ministro de Transportes, José Luis Ábalos.

Ocupó el puesto de José Luis González Martínez, un ingeniero industrial con especialidad en Técnicas Energéticas que dirigía Enusa desde 1997. La formación y experiencia del responsable saliente hizo que este nombramiento resultase, si cabe, todavía más llamativo.

Hasta entonces, todos los Gobiernos, incluidos los dos mandatos socialistas de Zapatero, lo habían respetado en el cargo por su experiencia.

Sin cambios en Aena y Renfe

En otras compañías, sin embargo, no se vislumbran cambios. Tras el relevo de Jaime García-Legaz por Maurici Lucena, Aena ha comenzado a perfilar su nueva estrategia. Sus planes pasan ahora por la internacionalización y por el desarrollo inmobiliario.

El nombramiento de Lucena también sorprendió en su momento porque se desconocían por completo sus conocimientos sobre el sector aéreo. En cambio, se da por hecha su continuidad: fue portavoz del PSC y apoyó siempre a Sánchez.

Al margen de los planteamientos estratégicos, otras empresas estatales se encuentran inmersas en importantes inversiones y proyectos de transformación a largo plazo.

Renfe ha asumido un compromiso inversor de 3.000 millones en varios años. Tiene además fijada por la Comisión Europea una fecha trascendental, diciembre de 2021, para la liberalización de su negocio.

Navantia sigue también su propia ruta. Ha aprobado un plan estratégico hasta 2022 que incluye el rejuvenecimiento de la plantilla e inversiones por cerca de 478 millones de euros. La vista la tiene ahora puesta en sumar pedidos y responder a los ya suscritos. Hace un año, inició la construcción en Cádiz de la primera de las cinco corbetas para Arabia Saudí, valoradas en más de 1.800 millones de euros.

Juanma Serrano, Isabel Pardo de Vera…

Juanma Serrano es el ex jefe de gabinete de Pedro Sánchez y uno de sus colaboradores más estrechos hasta la llegada de Iván Redondo, que se convirtió en responsable directo del ascenso del líder del PSOE a La Moncloa. A cambio de haber sido relegado, Serrano fue elegido para la presidencia de Correos. Un cargo que incluye una remuneración anual bruta de unos 190.000 euros. Se da también por segura su continuidad.

Otro hombre cercano a la ministra de Hacienda, Jesús Huerta, continuará como presidente de Loterías y Apuestas del Estado. Llegó de la Junta de Andalucía, en donde colaboró con María Jesús Montero como director de Presupuestos.

También parece confirmada la permanencia de Isabel Pardo de Vera al frente de Adif. Formaba parte del administrador de infraestructuras ferroviarias como directora general de Explotación y Construcción. Es hermana de la ex directora del diario Público, Ana Pardo de Vera.

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