Los problemas de carga de coches eléctricos en la A-3 se repetirán en el puente de mayo
Un informe asegura que el 70% de los puntos de repostaje en España son muy lentos o están en mal estado.
- Largas colas de Teslas
- Problema de infraestructura en la carretera A-3
- Más del 70% de los puntos inservibles o lentos
- Repsol, sin opción de añadir más puntos en ese terreno
- Sin noticias de Tesla
La reciente Operación Retorno de Semana Santa dejó una imagen que sorprendió a muchos conductores y se viralizó rápidamente en las redes sociales. Durante el fin de semana festivo, una larga fila de vehículos de la marca Tesla se formó en los puestos de repostaje habilitados, evidenciando los desafíos de infraestructura que enfrenta la creciente comunidad de automóviles eléctricos.
Largas colas de Teslas
El momento fue capturado en un vídeo que rápidamente se compartió en plataformas digitales, mostrando a decenas de automóviles Tesla esperando pacientemente para cargar sus baterías. Sin embargo, la espera no fue breve para muchos conductores, quienes señalaron que tuvieron que aguardar más de una hora para poder acceder a los puntos de carga.
Las imágenes captadas durante la Operación Retorno resaltaron la creciente demanda de infraestructura de carga para vehículos eléctricos, especialmente en periodos de alta movilidad como los fines de semana festivos. Aunque la popularidad de los automóviles eléctricos, y en particular de la marca Tesla, ha crecido considerablemente en los últimos años, la capacidad de los puntos de recarga no siempre ha mantenido el ritmo.
Problema de infraestructura en la carretera A-3
La larga fila de vehículos Tesla esperando pacientemente para recargar sus baterías en un punto de servicio de Repsol. Sin embargo, fuentes internas de la petrolera revelan que el terreno donde ocurrió este suceso no pertenece a la compañía, lo que limita su capacidad para abordar estos problemas de infraestructura.
Según fuentes consultadas por El Confidencial Digital, Repsol no tiene jurisdicción sobre el área donde se produjo la fila de vehículos eléctricos, lo que dificulta su capacidad para intervenir y resolver este tipo de situaciones. Esta revelación arroja luz sobre los desafíos que enfrentan las empresas petroleras en medio de la transición hacia la movilidad eléctrica.
Más del 70% de los puntos inservibles o lentos
Además, desde Repsol se destaca el preocupante estado de la infraestructura de carga para vehículos eléctricos en España. Según el último informe de AEDIVE afirma que se estima que más del 70% de los puntos de carga eléctricos en todo el país son demasiado lentos o están en mal estado. Esta situación plantea un desafío significativo para los conductores de vehículos eléctricos, ya que la disponibilidad y la eficiencia de los puntos de recarga son fundamentales para garantizar una experiencia de conducción sin contratiempos.
Desde Repsol se subraya que el problema no radica en la falta de puntos de carga, sino en la calidad y la velocidad de los mismos. Este diagnóstico resalta la urgencia de mejorar la infraestructura de carga eléctrica en todo el territorio español, con el fin de facilitar la transición hacia una movilidad más sostenible y eficiente.
Repsol, sin opción de añadir más puntos en ese terreno
Fuentes consultadas por El Confidencial Digital han confirmado el compromiso de Repsol con la movilidad sostenible, destacando el importante avance en infraestructura de carga eléctrica que ha llevado a cabo la compañía. Según estas fuentes, Repsol ya cuenta con más de 1200 puntos de recarga eléctricos distribuidos en toda España, y recientemente ha obtenido la concesión de más de 1000 puntos adicionales por parte de Adif, la empresa estatal de infraestructuras ferroviarias. Desde Repsol, se destaca que esta expansión de la infraestructura de carga eléctrica demuestra el compromiso firme de la compañía con la movilidad sostenible. Con más de 2200 puntos de recarga eléctricos en su red. Repsol se posiciona como un actor clave en la facilitación del acceso a la carga para los conductores de vehículos eléctricos en toda España.
Sin embargo, fuentes internas de la petrolera señalan que, debido a la propiedad del terreno donde se produjo la reciente imagen viral de la fila de vehículos Tesla, Repsol no puede incorporar más puntos de recarga en esa ubicación específica. Aunque esta limitación existe, la compañía continúa explorando oportunidades para expandir su red de electrolineras en otros lugares estratégicos.
Sin noticias de Tesla
El equipo de El Confidencial Digital ha intentado ponerse en contacto con la compañía automovilística Tesla para obtener información sobre un problema que afecta a la mayoría de sus clientes, pero hasta el momento no ha recibido respuesta de ningún tipo por parte de la empresa.
Ante la falta de pronunciamiento por parte de Tesla, los clientes y usuarios de la marca se ven en una situación de incertidumbre y desamparo. El problema en cuestión, del cual Tesla se ha mantenido al margen, continúa sin resolver, lo que genera frustración entre los conductores que confían en la marca y sus productos.
