España refuerza el sur con un nuevo radar militar de última generación
- Nuevo refuerzo en la defensa aérea del sur de España
- Integración exitosa del radar Lanza-T
- Características mejoradas del radar Lanza-T
- Capacidades avanzadas del nuevo sistema radar
- Tecnología ‘stealth’ y su importancia
- Despliegue del radar Lanza-T en EVA 3
- Formación y modernización del sistema radar
- Escuadrones de Vigilancia Aérea del Ejército del Aire
- Cobertura y detección de amenazas
Nuevo refuerzo en la defensa aérea del sur de España
El Sistema de Vigilancia y Control Aéreo, que gestiona el Ejército del Aire, ha sumado en las últimas semanas una nueva capacidad que refuerza la defensa aérea del sur de España.
Integración exitosa del radar Lanza-T
Ha integrado con éxito los datos enviados por el radar Lanza-T del Grupo Móvil de Control Aéreo (GRUMOCA).
Características mejoradas del radar Lanza-T
El Ejército del Aire recibió en enero de este año el nuevo sistema radar desplegable de vigilancia Lanza-T, fabricado por Indra.
También denominado LTR-25, el Lanza-T sustituyó al AN/TPS-43M, un sistema radar de largo alcance que ha prestado servicio durante décadas y que se ha desplegado en la misión de la OTAN en Schitu (Rumanía) para vigilar el espacio aéreo de la frontera este frente a incursiones como las de aviones rusos.
Capacidades avanzadas del nuevo sistema radar
El Ejército del Aire destacó que el nuevo radar presenta mejores características que su predecesor en cuanto a eficiencia, resistencia, alcance y detectabilidad, al disponer de un procesamiento digital avanzado.
Velocidad y precisión en la detección
“Está dotado de un barrido electrónico activo y radia haces de pinceles más estrechos que le permiten detectar objetivos con mayor velocidad y precisión, detectando aeronaves de baja RCS (Radar Cross Section, Sección Radar Transversal), como drones o aviones a muy baja cota. Asimismo, su avanzada resistencia a interferencias electrónicas refuerza la seguridad operativa frente a amenazas de última generación”, subrayó.
Tecnología ‘stealth’ y su importancia
Puso énfasis también en que este radar dota al Ejército del Aire de nuevas capacidades, “como la detección de aviones con tecnología ‘stealth’, detección de drones y capacidad de despliegue táctico en zonas de alta exigencia electromagnética, contribuyendo a incrementar nuestra capacidad expedicionaria en el cumplimiento de la misión de vigilancia del espacio aéreo nacional”.
La tecnología ‘stealth’ trata de evitar que los radares terrestres detecten una aeronave. El avión de combate de quinta generación F-35, que fabrica Lockheed Martin en Estados Unidos y están incorporando numerosos países de la OTAN, cuenta con esa tecnología, de ahí que se considere un caza furtivo.
Despliegue del radar Lanza-T en EVA 3
“Distintas naciones y la propia OTAN han adquirido varias unidades de este sistema de Indra”, informó el Ejército del Aire.
El radar Lanza-T fue entregado al Ejército del Aire en las instalaciones del Grupo Móvil de Control Aéreo (GRUMOCA), en el Acuartelamiento Aéreo de Tablada, de Sevilla.
Formación y modernización del sistema radar
El Ejército del Aire informó en febrero de que había finalizado el primer despliegue del nuevo sistema radar Lanza-T fuera de las instalaciones del Grupo Móvil de Control Aéreo (GRUMOCA).
Fue desplegado en el Escuadrón de Vigilancia Aérea número 3 (EVA 3), localizado en el Acuartelamiento Aéreo de Constantina (provincia de Sevilla).
Por tanto, se dedicó a vigilar el espacio aéreo del sur de España.
Durante esos meses se llevaron a cabo los trabajos de integración en el Sistema de Vigilancia y Control Aéreo, y personal de Indra impartió cursos de formación, tanto de operación como de mantenimiento, al personal del GRUMOCA.
Integración del radar en el SVICA
El próximo hito se alcanzó el 25 de junio, como se ha indicado, cuando el Sistema de Vigilancia y Control Aéreo (SVICA) integró los datos enviados por el Lanza-T.
La integración del radar se realizó desde el EVA 3 de Constantina, y el centro de control aéreo donde se integraron los datos del radar fue el Grupo Central de Mando y Control (GRUCEMAC), en sus instalaciones de la base aérea de Torrejón de Ardoz (Madrid).
El Ejército del Aire destacó que con la integración del nuevo radar Lanza-T en el Sistema de Defensa Aérea se incrementa su capacidad expedicionaria en el cumplimiento de la misión de vigilancia del espacio aéreo.
El siguiente paso es que el radar sea trasladado de nuevo a la fábrica de Indra, en Madrid, para que le implementen una modernización de equipos y sistemas, lo que mejorará sus capacidades.
Escuadrones de Vigilancia Aérea del Ejército del Aire
Desde el Ejército del Aire definen la unidad que opera el radar, el GRUMOCA, como una unidad expedicionaria clave cuya “alta movilidad”, disponibilidad y rapidez de reacción lo convierten en una unidad fundamental para el despliegue de puestos de mando aéreo, medios de vigilancia y control del espacio aéreo, sistemas de comunicaciones e información (CIS) y servicios de tránsito aéreo, tanto en territorio nacional como en el extranjero”.
Listado de Escuadrones de Vigilancia Aérea
El Ejército del Aire cuenta con escuadrones de vigilancia aérea desplegados por España, principalmente cerca de la costa, dotados de radares:
-- Escuadrón de Vigilancia Aérea nº 1 (EVA 1), en El Frasno, Zaragoza.
-- Escuadrón de Vigilancia Aérea nº 2 (EVA 2), en Villatobas, Toledo.
-- Escuadrón de Vigilancia Aérea nº 3 (EVA 3), en Constantina, Sevilla.
-- Escuadrón de Vigilancia Aérea nº4 (EVA 4), en Rosas, Gerona.
-- Escuadrón de Vigilancia Aérea nº5 (EVA 5), en Alcoy, Alicante.
-- Escuadrón de Vigilancia Aérea nº 7 (EVA 7), en Pollensa, Mallorca.
-- Escuadrón de Vigilancia Aérea nº 9 (EVA 9), en Motril, Granada.
-- Escuadrón de Vigilancia Aérea nº 10 (EVA 10), en Noya, La Coruña.
-- Escuadrón de Vigilancia Aérea nº 11 (EVA 11), en Alcalá de los Gazules, Cádiz.
-- Escuadrón de Vigilancia Aérea nº12 (EVA 12), en Espinosa de los Monteros, Burgos.
-- Escuadrón de Vigilancia Aérea nº 13 (EVA 13), en Totana, Murcia.
-- Escuadrón de Vigilancia Aérea nº 21 (EVA 21), en Vega de San Mateo, Gran Canaria.
-- Escuadrón de Vigilancia Aérea nº22 (EVA 22), en Haría, Lanzarote.
Cobertura y detección de amenazas
El radar del EVA 11, el de Alcalá de los Gazules, tiene un alcance que abarca buena parte del norte de Marruecos, por lo que podría ser capaz de detectar amenazas aéreas procedentes del país vecino.