El Gobierno de Ayuso responde a Óscar Puente por la polémica del Metro: “no hemos ocultado nada”
El organismo autonómico aclara que ya ha solicitado la subvención para el descuento del suburbano y acusa al ministro de Transportes: “solo aspira a confrontar”
- No ha habido ocultación, según la Comunidad
- “Sólo busca confrontar”
- Ayudas estatales con entrada en vigor en julio de 2025
- Madrid considera insuficiente la financiación estatal
La polémica entre el Ministerio de Transportes y la Comunidad de Madrid continúa tras las críticas del ministro Óscar Puente, quien acusó al Gobierno regional de ocultar información sobre la financiación estatal del abono transporte gratuito para menores de hasta 14 años.
El ministro había solicitado días atrás que se aclarará cómo se estaba comunicando la medida por parte del Ejecutivo autonómico, después de detectar que no se hacía mención al Gobierno central ni se incluía su logotipo en los anuncios institucionales. El Ministerio advirtió incluso de posibles sanciones por este motivo de hasta 200 millones de euros.
También pidió que se formalizara la propia solicitud de la subvención requerida, que no se había llevado a cabo.
No ha habido ocultación, según la Comunidad
Ante estas críticas, la Comunidad de Madrid ha respondido que no ha habido ocultación alguna. Según fuentes del Ejecutivo regional consultadas por Confidencial Digital, la solicitud formal para acogerse a las ayudas estatales ha sido presentada este lunes 31 de marzo (el último día hábil para hacerlo), cumpliendo con los plazos marcados por el Ministerio.
Además, recuerdan que la nueva política tarifaria fue aprobada con el voto favorable de representantes del Gobierno central presentes en el Consejo de Administración del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM).
“Sólo busca confrontar”
“El ministro solo busca confrontar”, aseguran desde el Gobierno de Isabel Díaz Ayuso, subrayando que la presencia del Ministerio en el CRTM demuestra que no ha habido falta de transparencia. Añaden que el presupuesto para financiar el Metro ya está publicado en la web y que la financiación está contemplada en el Real Decreto-ley 1/2025, de 28 de enero.
Respecto a las críticas sobre la ausencia de reconocimiento al Ministerio en la campaña institucional, fuentes del Gobierno regional sostienen que la ley que regula estas ayudas solo se aplica a “notas de prensa o vídeos promocionales”, y no al conjunto de las comunicaciones institucionales sobre tarifas.
Ayudas estatales con entrada en vigor en julio de 2025
La medida del abono gratuito para menores forma parte del paquete estatal de ayudas al transporte público aprobado por el Gobierno central, con una dotación total de 355 millones de euros.
Estas ayudas —según el Ministerio— están diseñadas para impulsar la movilidad sostenible y aliviar el gasto de las familias, y entran en vigor el 1 de julio de 2025.
El plan contempla:
- La gratuidad del abono transporte para menores de hasta 15 años (actualmente solo era gratuito hasta los 7).
- Un descuento del 50% para jóvenes.
- Una rebaja del 40% para el resto de usuarios del transporte público.
- La continuidad del abono gratuito para mayores de 65 años, que beneficia a más de un millón de personas.
Gracias a esta medida, se estima que cerca de 600.000 menores madrileños podrán beneficiarse del transporte gratuito.
Madrid considera insuficiente la financiación estatal
A pesar de aceptar las ayudas, desde la Comunidad de Madrid critican que la financiación del transporte público por parte del Gobierno central lleva congelada desde 2011. Según sus cálculos, incluso con las nuevas subvenciones, el 72% del coste del sistema de transporte sigue siendo cubierto por el Ejecutivo autonómico.
Con este cruce de reproches entre administraciones, el debate sobre el transporte público en la región se convierte, una vez más, en un nuevo frente político entre el Gobierno central y el de la Comunidad de Madrid.
