Adelantar por la derecha: la multa y la excepción que pocos conocen
La normativa de tráfico obliga a circular por el carril derecho y a adelantar por el izquierdo. Sin embargo, el “síndrome del carril izquierdo” provoca dudas sobre quién recibe la sanción.
La única excepción para adelantar por la derecha en autopista está prevista en caso de tráfico denso o retenciones. Aquí te contamos cómo y cuándo aplica.
Según el Reglamento General de Circulación, todo conductor debe circular “normalmente” por el carril situado más a la derecha. El uso del carril izquierdo se reserva para adelantamientos o circunstancias concretas del tráfico. Aun así, en España, hasta un 14% de los conductores admite circular por el carril izquierdo sin motivo.
Este hábito, conocido como “síndrome del carril izquierdo”, no solo genera molestias: aumenta el riesgo de accidente, obliga a maniobras bruscas y puede acarrear sanciones. La Dirección General de Tráfico considera esta práctica una infracción grave con multa de 200 euros (100 € con pronto pago).
¿Quién recibe la multa?
| Situación | Sanción |
|---|---|
| Circular sin motivo por el carril izquierdo | 200 € (sin puntos) |
| Adelantar por la derecha fuera de supuestos legales | 200 € (sin puntos) |
Multa por uso indebido de carril izquierdo: 200 €
Multa por adelantar por la derecha: 200 €
Pérdida de puntos: No
Excepción: tráfico denso o retención
Si un conductor decide adelantar por la derecha a otro que circula lento por el carril izquierdo, la respuesta legal es clara: ambos pueden ser sancionados de forma independiente. No se trata de “quién tiene razón”, sino de dos infracciones distintas.
La única excepción en autopista
En circulación por autopista o autovía, solo hay una excepción: en caso de retenciones o tráfico muy denso. Si el carril derecho avanza más rápido que el izquierdo, la maniobra no se considera adelantamiento, sino rebasamiento, y no está sancionada.
En ciudad, otro escenario
En vías urbanas de varios carriles por sentido, la norma también indica circular por la derecha. No obstante, la gestión del tráfico urbano permite más flexibilidad. Aunque circular sin motivo por carriles centrales o izquierdos es habitual, si se entorpece la circulación, la multa será la misma: 200 euros sin detracción de puntos.
En palabras de un profesor de autoescuela consultado, “lo importante es interpretar la norma como una herramienta de seguridad, no como un arma para ‘castigar’ al otro conductor”. Y recuerda: la prioridad en carretera siempre será la fluidez y la prevención de accidentes.
En definitiva, en la batalla silenciosa entre quien se aferra al carril izquierdo y quien adelanta por la derecha, la ley no toma partido: sanciona a ambos. Solo el sentido común y el respeto mutuo evitarán la multa y, sobre todo, los riesgos que conlleva esta práctica.
