Miles planean cambiar de moto este año, pero casi nadie elige esta opción

El 43 % de los españoles está pensando en comprar una moto en los próximos 12 meses, según el último estudio elaborado por motos.net y ANESDOR.

El mercado vive un momento de auge, impulsado por una creciente necesidad de movilidad individual. Pero hay un dato que revela una fuerte resistencia al cambio: la mayoría de esos futuros compradores descarta por completo una tecnología que debería liderar el futuro del sector.

Intención de compra en motos 2025

El mercado de las motos en auge

El Estudio de Movilidad en Moto 2025 muestra una tendencia clara: el interés por la compra de motocicletas está en niveles récord. El 43 % de los encuestados tiene intención de adquirir una moto antes de que termine el próximo año.

Por primera vez, las motos nuevas superan a las de segunda mano en la intención de compra: el 39 % se decanta por una nueva, frente al 35 % que opta por una usada. El presupuesto medio para una moto nueva ronda los 11.000 €, mientras que el de segunda mano se sitúa en 4.668 €.

Perfil del comprador y uso habitual

  • Un 64 % de los usuarios prefiere motos de carretera.
  • El uso diario de la moto alcanza el 39 % de los propietarios.
  • La media anual de kilómetros recorridos se sitúa en 5.876 km.
  • La antigüedad media del parque móvil es de 8,8 años.
  • El 71 % estaría dispuesto a realizar cursos de formación post-carnet.

La moto eléctrica, gran olvidada

A pesar del crecimiento general del sector, solo el 3 % de los encuestados se plantea adquirir una motocicleta eléctrica. La preferencia sigue siendo clara: el 97 % prefiere modelos de combustión interna.

Entre las razones destacan los altos precios, la falta de infraestructura de carga y el desconocimiento sobre las ayudas disponibles. Solo el 23 % de los encuestados conoce la existencia de subvenciones públicas para motos eléctricas, y apenas un 6 % ha llegado a solicitarlas.

Freno a la electrificación del sector

Las motos eléctricas todavía no convencen al gran público. La autonomía limitada, la escasa red de recarga y la percepción de menor rendimiento son factores clave. A esto se suma el arraigo cultural de las motos de combustión y una oferta eléctrica que, aunque creciente, aún no es competitiva en precio.

Oportunidades para fabricantes y administraciones

El informe sugiere que para acelerar la adopción de las motos eléctricas será necesario:

  • Mejorar la visibilidad y accesibilidad de las ayudas públicas.
  • Ampliar la infraestructura de recarga en núcleos urbanos y zonas interurbanas.
  • Lanzar modelos eléctricos más económicos sin sacrificar prestaciones.

Mientras tanto, el mercado de las motos de combustión sigue dominando las preferencias en España, con una clara oportunidad de crecimiento ante la fuerte demanda proyectada para 2025.

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