La nueva marca eléctrica premium de MG sorprende a la industria

Presentación de la sub‑marca IM por MG

MG ha presentado su nueva división eléctrica de lujo, denominada IM (Intelligence in Motion), con modelos como el IM5 y el IM6. Ambos se comercializan bajo la marca MG en algunos mercados, con un enfoque decidido hacia clientes que buscan prestaciones premium sin elevarse al nivel de Tesla o Polestar.

Los nuevos modelos combinan un diseño elegante y minimalista, una gama de tecnología sofisticada y acabados interiores de alta calidad, incluyendo pantallas panorámicas de más de 26 pulgadas, suspensión neumática, asientos masajeadores e incluso pantallas descapotables traseras.

Autonomía extendida y capacidades técnicas

El IM5 en su versión Performance alcanza hasta 655 km de autonomía WLTP gracias a su batería de 100 kWh. La variante Premium con batería de 75 kWh ofrece alrededor de 490 km. El IM6, su homólogo SUV, logra cerca de 450 km con la batería de menor capacidad y hasta 634 km según la certificación CLTC con batería de 100 kWh y tracción AWD.

Ambos modelos integran sistemas avanzados de conducción como la dirección en las cuatro ruedas, aparcamiento autónomo y funciones inteligentes de maniobra, como el “One Touch Reverse” que permite deshacer automáticamente los últimos 100 m de trayecto si surge una complicación al estacionar.

Rendimiento y carga rápida

• El IM5 Performance alcanza una potencia combinada de hasta 800 kW (equivalente a unos 1 090 CV) y 800 Nm de par motor, acelerando de 0 a 100 km/h en apenas 3,2 segundos.
• Gracias a tecnologías de carga de hasta 800 V, estos modelos pueden alcanzar un 80 % de carga en solo 17 minutos.

Precio y posicionamiento estratégico

En mercados como Australia, la gama IM se sitúa en un rango de precios entre 60 990 y 80 990 USD, lo que la coloca como una opción asequible dentro del segmento premium frente a Tesla Model 3 o Model Y.

¿Qué implica para MG y los usuarios?

Con IM, MG abandona su perfil de marca económica y se lanza a competir en el segmento alto con argumentos sólidos: diseño, tecnología, autonomía y precio. Para el consumidor europeo, representa una alternativa tecnológica y competitiva frente a fabricantes ya establecidos.

Ventajas claves

• Autonomía de hasta 655 km en ciclo WLTP (634 km CLTC en el caso del SUV).
• Dos versiones de batería disponibles: 75 kWh y 100 kWh.
• Sistema de carga ultrarrápida de 800 V, con tiempos de carga de unos 17 minutos hasta el 80 %.
• Modelos disponibles: IM5 (berlina) e IM6 (SUV).
• Precios competitivos en torno a los 60 990–80 990 USD, dependiendo del mercado.

Desafíos y consideraciones

• Actualmente disponible solo en mercados como Australia, China o Tailandia.
• La red de servicios IM aún está en construcción y no iguala a marcas como Tesla o BMW.
• Falta de información sobre fechas concretas para su llegada a España o el resto de Europa occidental.

Impacto esperado y futuro de la gama MG

IM representa una apuesta firme de MG por competir con rivales de prestigio. Además de los nuevos modelos de lujo, la marca actualiza también su oferta general: el MG4 EV incorpora una versión “Extended Range” con batería de 77 kWh y hasta 520 km WLTP, manteniéndose como una opción líder en el segmento compacto.

Para 2025 se espera un rediseño del MG4 con plataforma mejorada, estética más moderna y sistema de infoentretenimiento más avanzado.

Con todo ello, MG se posiciona como una marca versátil, capaz de ofrecer tanto vehículos eléctricos asequibles como alternativas reales a Tesla en el segmento premium.