La llegada de Importrust a España, un giro hacia la importación digital de coches

Los fundadores de Importrust, de izda. a dcha.  Pedro Líbano Monteiro, António Eça y Afonso Pinheiro
Los fundadores de Importrust, de izda. a dcha. Pedro Líbano Monteiro, António Eça y Afonso Pinheiro

En un contexto económico marcado por la fluctuación de precios y la búsqueda incansable de alternativas económicas y sostenibles, la importación de vehículos se consolida como una opción cada vez más viable para el consumidor español. En este escenario entra en juego Importrust, una empresa portuguesa que promete revolucionar el mercado español con su propuesta de importación de vehículos, asegurando un ahorro medio del 15% en la adquisición de coches.

Fundada en 2020, Importrust ha logrado en poco tiempo un notable éxito en Portugal, convirtiéndose en líder del sector de importaciones de vehículos, con más de 1.600 importaciones a su haber. La empresa aterriza en España con la promesa de replicar este éxito, ofreciendo un modelo 100% digital, transparente y personalizado que simplifica el proceso de importación de vehículos desde cualquier punto de Europa.

Según Carlos Ron, Country Manager de Importrust en España, la empresa busca “simplificar este proceso para los consumidores españoles, garantizando la más absoluta transparencia y ofreciendo una atención personalizada en todo momento”. Esta estrategia no solo pretende facilitar la adquisición de vehículos sino también asegurar un servicio más rápido y eficiente, eliminando la necesidad de desplazamientos físicos por parte del comprador.

Con una proyección de importar 1.000 vehículos a España en los próximos dos años y la creación de 10 nuevos puestos de trabajo antes de finalizar el año, Importrust se perfila como un actor relevante en el mercado de importación de vehículos. Esta expansión no solo representa un crecimiento económico para la empresa sino también un paso adelante en su objetivo de convertirse en el mayor facilitador de compra de coches de segunda mano de Europa.

La elección de España como puerta de entrada a la expansión europea de Importrust no es casualidad. El país se posiciona como el décimo importador de vehículos a nivel global, con una tendencia creciente hacia la importación debido al aumento de los precios de los vehículos nuevos y una mayor demanda de coches de segunda mano. Alemania lidera como el principal país de origen de estas importaciones, representando el 25% del total.

La alianza con CEVA, compañía líder en el mercado logístico mundial, fortalece la propuesta de Importrust, asegurando una logística eficiente y segura para la entrega de vehículos importados. Esta colaboración subraya la importancia de contar con socios estratégicos en la cadena de suministro para facilitar un proceso de importación sin contratiempos.

El modelo de negocio de Importrust, basado en la digitalización, no solo responde a las exigencias actuales del mercado, sino que también refleja una creciente preocupación por la sostenibilidad. Esto se ve reflejado en el aumento de la demanda de modelos híbridos, que representaron el 30% de las importaciones de la empresa el año pasado.

La llegada de Importrust a España plantea una nueva dinámica en el mercado de importación de vehículos, ofreciendo a los consumidores una alternativa eficiente, transparente y personalizada. Este enfoque, centrado en la digitalización y la satisfacción del cliente, no solo promete cambios significativos en la forma en que los españoles adquieren sus vehículos sino también un ahorro considerable en su compra, consolidando a Importrust como un jugador clave en la industria automovilística europea.

 

Video del día

Abascal: “Hemos asistido a un bochorno internacional de consecuencias incalculables”
Comentarios