Honda

Diseño de los asientos optimizado mediante una nueva plataforma ergonómica que mejora la comodidad de conductor y acompañante

Nuevo Civic Type R Limited Edition: el Type R más puro hasta la fecha

Las actualizaciones en el exterior ofrecen un mayor estilo deportivo

El nuevo motor de cuatro válvulas desarrolla más potencia y par, y ofrece mayor eficiencia en el consumo de gasolina

La compacta cruiser de Honda con motor bicilíndrico en paralelo de 500cc

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

La CRF1100L Africa Twin tiene un enfoque aún más marcado hacia el off-road

El asistente personal de Honda, con tecnología basada en inteligencia artificial, ofrece servicios accesibles por voz

El Honda e establece un nuevo estándar dentro de la movilidad urbana motorizada sin emisiones

La quinta generación del exitoso SUV de Honda incluye un sofisticado modelo híbrido, el Honda CR-V 2.0 i-MMD

Presentación del HR-V más sofisticado hasta la fecha

El conjunto del Honda “e Prototype” responde a las necesidades del entorno urbano moderno

Ahora que los motores diésel, sin excepción, están en entredicho, cabe recordar cómo se desarrolló el primer motor diésel fabricado por Honda

Aporta un sinfín de novedades y un alto contenido tecnológico. En el apartado de las motorizaciones el protagonismo recae en un nuevo motor de gasolina 1.5 VTEC Turbo (173 CV y 193 CV) y en un híbrido 2.0 de gasolina que estará disponible a principios de 2019. Por primera vez puede disponer de 7 plazas.

A pesar de la fuerte demanda de mecánicas diésel por parte del mercado europeo a finales del pasado siglo, Honda se tomó su tiempo antes de desarrollar y fabricar su primer propulsor diésel.

La décima generación del Honda Civic incorpora a su gama una nueva versión, la 1.6 i-DTEC (120 CV) con motor diésel de 4 cilindros en línea y 1,6 litros de cilindrada

Honda renueva su versátil modelo Jazz con ligerísimos cambios a nivel de carrocería, en la misma línea estilística de las últimas novedades de la marca.