Renault Group desafía el relato único del eléctrico con un híbrido que consume 3,3 litros y funciona con gasolina renovable
El gigante francés acelera desde Valladolid una ofensiva industrial que puede cambiar el debate energético en Europa. Renault Group, junto a Horse Powertrain y Repsol, presenta un motor híbrido de última generación que reduce un 40% el consumo y recorta hasta 1,77 toneladas de CO₂ al año sin renunciar al motor de combustión
