Reparar la tuneladora más grande del mundo la mantendrá parada casi otro año, hasta marzo de 2015. La compañía de Florentino Pérez se expone a multas de 50.000 dólares diarios si no termina la obra en noviembre de 2016.
Construye una autopista subterránea de 2,8 kilómetros que permitirá circular en dos sentidos en dos niveles, la obra en construcción más importante de Estados Unidos