La Guardia Civil inspecciona maleteros: lo que debes llevar o te multarán con 200€

La Guardia Civil ha comenzado a realizar controles aleatorios en carretera para comprobar un detalle que muchos conductores pasan por alto: el contenido del maletero. Esta medida, enmarcada en las obligaciones de seguridad vial, puede acarrear una sanción si no se cumple con lo establecido en la normativa.

Lo que antes era habitual en cualquier coche ha cambiado con los años. El avance de la tecnología y las modificaciones legales han introducido nuevas alternativas que no todos los usuarios conocen ni llevan en sus vehículos.

Guardia Civil revisa coches en busca del equipo obligatorio
Guardia Civil revisa coches en busca del equipo obligatorio

Lo que dice el Reglamento: no basta con tener una rueda

La legislación vigente no exige específicamente llevar una rueda de repuesto, pero sí obliga a disponer de un medio que permita continuar la marcha tras un pinchazo. Esto puede lograrse mediante una rueda de repuesto o un kit antipinchazos, según el Reglamento General de Vehículos.

Si no se cuenta con uno de estos elementos, los agentes pueden imponer una multa de 200 euros. La medida busca garantizar que los conductores no se queden varados en carretera y puedan resolver incidencias menores sin generar riesgos añadidos.

Requisitos si eliges llevar rueda de repuesto

Para quienes optan por la rueda de recambio, deben incluir además:

  • Un gato para levantar el vehículo.
  • Una llave para aflojar los tornillos.
  • Un adaptador si los tornillos son de seguridad.
  • Elementos de señalización como triángulo o luz V16 (válida hasta 2026).

También es obligatorio el uso del chaleco reflectante cuando se baje del coche en carretera. En caso de varios ocupantes, basta con que uno lo lleve, aunque se recomienda tener varios.

¿Cuánto tiempo puedes circular con la rueda de repuesto?

Las ruedas de emergencia o "galletas" están diseñadas solo para uso temporal. No deben superar los 80 km/h y su duración no suele sobrepasar los 100 km. Prolongar su uso puede generar problemas de estabilidad y desgaste desigual.

Se recomienda acudir lo antes posible a un taller para sustituirla por una rueda convencional y revisar el eje afectado.

El estado de los neumáticos también puede multarte

Los neumáticos son clave en la seguridad del vehículo. Su estado influye en la adherencia, el frenado y la estabilidad. La normativa también contempla sanciones si se detectan defectos:

  • Neumáticos no homologados: multa de 90 a 120 euros por rueda.
  • Modelos distintos en el mismo eje: 150 euros por rueda.
  • Desgaste por debajo de 1,6 mm: hasta 200 euros por rueda.
  • Grietas o abultamientos: también 200 euros por rueda.

Cómo evitar sanciones por el maletero

Antes de cada viaje, conviene revisar el maletero y asegurarse de llevar al menos un kit antipinchazos o una rueda de repuesto completa con sus herramientas. También es importante comprobar la presión y el estado del neumático de repuesto si se opta por él.

Este tipo de inspecciones por parte de la Guardia Civil no son una novedad, pero se están intensificando con campañas de vigilancia especializadas en seguridad vial.

Medidas que pueden salvar vidas

Además de evitar una multa, contar con el material adecuado puede marcar la diferencia en una situación de emergencia. Un pinchazo inesperado no debería convertirse en una amenaza ni para el conductor ni para el resto de usuarios de la vía.

Prevenir sigue siendo más barato que pagar una sanción.

metricool