Motor
Dacia reorganiza su gama con un híbrido-GLP 4×4 para reforzar a Duster y Bigster
La marca incorpora una nueva motorización hybrid-G 150 que combina gasolina, GLP y un motor eléctrico trasero, una solución poco habitual en el segmento que busca mejorar autonomía y control de tracción. Duster y Bigster serán los primeros en recibirla en un ejercicio en el que la marca consolida su posición en Europa
